4月份平板拖車銷量環(huán)比會有所下滑,同比增速可能會下滑30%以上。從我們調(diào)研對象的反饋來看,大部分的受訪者認為4月份的需求環(huán)境和3月份沒有改進,銷量相比3月份會有所下滑。對于4月份的同比預測,有60%的受訪者認為會同比下滑30%甚至更多,30%的受訪者認為同比會下滑50%,10%的受訪者認為同比下滑20%。

    對于平板拖車需求端的情況,內(nèi)蒙古的一位受訪者表示受到天氣轉(zhuǎn)暖和今年開工時間推遲的影響,4月份當?shù)氐拈_工情況有所改善,但是這基本是預期中的事情。絕大部分受訪者都表示工程建設(shè)的需求未有明顯變化。上海的一位受訪者表示,觀察到工地上平板拖車需求比較好,這和我們工程機械調(diào)研觀察到的混凝土機械銷量較好的現(xiàn)象一致。

    除了工程建設(shè)用平板拖車外,物流用平板拖車的情況也不容樂觀。受訪者表示,油價上漲對于物流用平板拖車的影響更大。物流運營企業(yè)對于油價上漲非常敏感,特別是一些中小型公司和私人運營的車主,由于其利潤已經(jīng)很薄,價格上漲將直接改變其購置意愿。一位主要銷售物流類平板拖車的經(jīng)銷商表示,目前他們的庫存周轉(zhuǎn)時間在半年左右。

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