中國拖車行業(yè)增長將延續(xù)放緩態(tài)勢,25日在此間發(fā)布的一項專業(yè)調(diào)查報告稱，預期到2015年整個拖車行業(yè)的增長放緩將延續(xù)。

    全球知名拖車行業(yè)咨詢公司武力每年對全球各地拖車行業(yè)制造廠商進行調(diào)研和分析，當天發(fā)布的“2012年全球拖車研究報告”稱，全球拖車行業(yè)正從2009年的暴跌中復蘇，進入周期上升。但中國自2008到2010年持續(xù)增長后，在2011年出現(xiàn)首次規(guī)模下降。

    武力之前兩年發(fā)布的拖車報告顯示，2007年到2011年間，中國拖車制造商在銷售收入增長方面遠超全球同業(yè)水平，同時憑借全球拖車市場39%的產(chǎn)量，中國成為了全球最大的拖車制造國。

    基于長期對全球拖車行業(yè)的調(diào)查分析，該份報告預計，從現(xiàn)在開始至2015年，中國拖車制造廠商收入年復合增長率將下滑至3.2%，低于同期全球行業(yè)總體增長率4.3%的水平。

    報告分析稱，出現(xiàn)這種情況的原因，是因為全球其它國家廠商日益激烈的競爭，正在對中國本土廠商本已偏低的盈利水平形成威脅。武力董事總經(jīng)理稱，“這迫使拖車企業(yè)改善其成本結(jié)果結(jié)構(gòu)，并提升效率。進一步提升其產(chǎn)品質(zhì)量和性能�！�

    雖然增長速度放緩，但該調(diào)查亦顯示，中國的拖車出口在經(jīng)歷了2009年和2010年的顯著下降后，目前增長強勁，不過主要出口目的地仍然是其他新興國家市場，尚未真正進入成熟的規(guī)模市場。

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