自備平板拖車(chē)工具有兩種：一種是普遍采用的拖車(chē)?yán)K，另一種是硬質(zhì)拖車(chē)桿。
無(wú)論從安全角度還是拖車(chē)效果上來(lái)說(shuō)，拖車(chē)桿都是更好的選擇：兩輛車(chē)用硬質(zhì)拖車(chē)桿連接，當(dāng)前面的車(chē)牽引過(guò)猛或急剎車(chē)時(shí)，被牽引車(chē)輛不會(huì)撞到前面的車(chē)，尤其是當(dāng)被牽引的車(chē)輛剎車(chē)出問(wèn)題的時(shí)候，更是要是使用硬質(zhì)拖車(chē)桿。我國(guó)交通管理?xiàng)l例規(guī)定：在冰雪路面上或剎車(chē)裝置失效的車(chē)輛必須用硬連接牽引裝置。
不過(guò)，我們平常用到的和一般店鋪中大量銷(xiāo)售的還是拖車(chē)?yán)K，因?yàn)樗褂梅奖悖以谝话闱闆r下也夠使用了。拖車(chē)?yán)K的優(yōu)點(diǎn)是在行李廂中不占地方，也比拖車(chē)桿輕，便于攜帶。拖車(chē)桿一般重約3.5公斤，而拖車(chē)?yán)K只有1公斤。拖車(chē)?yán)K的安裝也比較簡(jiǎn)單，通過(guò)掛鉤或U型鉤可固定在任何拖車(chē)環(huán)上。
需要提醒你的是：拖車(chē)?yán)K的鉤有大有小，在選購(gòu)?fù)宪?chē)?yán)K前，要先檢查一下你車(chē)上的拖車(chē)環(huán)有多大，小環(huán)不適合用過(guò)大的鉤子。
市場(chǎng)上有幾種不同的拖車(chē)?yán)K。最普通的就是聚丙烯制的拖車(chē)?yán)K；檔次稍高一點(diǎn)的，在繩子上裹了防磨損的塑料膜，可以避免拖車(chē)過(guò)程中的磨損：還有一種貴些的彈性尼龍拖車(chē)?yán)K，在拖車(chē)時(shí)可始終保持繃緊狀態(tài)；有些拖車(chē)?yán)K還帶熒光，這樣即使在夜晚拖車(chē)，周?chē)能?chē)也很容易看見(jiàn)拖車(chē)?yán)K而提前避讓。
前后車(chē)輛需配合
有了拖車(chē)?yán)K，掛好了掛鉤并不算萬(wàn)事大吉。拖車(chē)可不像是開(kāi)大貨后面掛個(gè)后掛那么簡(jiǎn)單，需要前車(chē)與候車(chē)司機(jī)的緊密配合�，F(xiàn)在許多大中城市交通擁堵，所以，在拖車(chē)前，前后車(chē)司機(jī)應(yīng)商量好具體的行駛路線，避免經(jīng)常塞車(chē)和有大坡度、急轉(zhuǎn)彎的路線，還要約定好啟動(dòng)和減速的手勢(shì)等。
牽引車(chē)司機(jī)起步要慢，需要拐彎時(shí)，盡量提前打燈，切忌急剎車(chē)。被牽引車(chē)司機(jī)也不是把著方向盤(pán)就行，除了注意牽引車(chē)，盡量保持繩子繃緊外，要多觀察前方的交通狀況，最好能提前判斷前車(chē)是否要?jiǎng)x車(chē)、轉(zhuǎn)彎等，與前車(chē)動(dòng)作配合好了，拖車(chē)才會(huì)順利。
記�。和宪�(chē)要低速慢行：特別應(yīng)該在拖車(chē)?yán)K上系一個(gè)艷麗醒目的布條；保持繩索拉緊和安全距離。
確認(rèn)安全距離和牽引重量
所謂的“安全距離”，是指在每小時(shí)20公里的限速下拖車(chē)，前車(chē)剎車(chē)時(shí)應(yīng)能保證后車(chē)有足夠的剎車(chē)距離。一般在柏油、水泥路面牽引時(shí)，安全距離為5~7米：在有水的柏油、水泥路面或泥濘路面牽引時(shí)，安全距離需延長(zhǎng)1~2米。也就是說(shuō)，拖車(chē)?yán)K的長(zhǎng)度應(yīng)在5~11米之間。
拖車(chē)?yán)K包裝上都會(huì)標(biāo)明最大牽引重量，看似不太引人注意，但選擇前一定要看好了。因?yàn)橐坏┖筌?chē)的重量大于安全的牽引重量，那么拖車(chē)?yán)K就有被拉斷的危險(xiǎn)，后車(chē)在突然失去牽引力的情況下，尤其是剎車(chē)失靈時(shí)極有可能再次造成車(chē)損人傷。因此，如果被牽引的車(chē)輛較重，而自己又無(wú)法判斷拖車(chē)?yán)K是否能夠負(fù)擔(dān)的情況下，還是不要冒險(xiǎn)行事，等待專(zhuān)業(yè)的拖車(chē)人員才是負(fù)責(zé)任的做法。 |
