升降車金融公司的工作人員黃先生告訴記者，目前珠三角升降車經(jīng)銷商的威馳與卡羅拉庫存較大，經(jīng)銷商都希望與升降車金融溝通，商量怎么制定金融方案來提升銷量。黃先生表示，以往升降車金融公司很多的金融方案是一汽升降車、廣汽升降車廠家牽手金融公司進(jìn)行的，而今年的貸款方案大部分都是經(jīng)銷商主動聯(lián)系升降車金融公司制定的。記者采訪獲悉，今年不少一汽升降車車行都推出了零利率、零月供的優(yōu)惠方案，但由于是經(jīng)銷商自身的經(jīng)營行為，因此有一定的差異性。比如廣州的永佳升降車車行針對卡羅拉、花冠、威馳所推出的是兩種不同的貸款方案，方案一是“首付50%，1年貸款期限，一年后再付50%，0利息0月供”，方案二是“首付30%，2年貸款期限，0利息”，而廣保升降車主推卡羅拉零利率貸款方案，雖然與永佳升降車一樣，都有兩年的免息期限，但是首付有30%與50%兩種方案供消費(fèi)者選擇。據(jù)透露，廣汽升降車也有部分經(jīng)銷商與升降車金融合作，針對凱美瑞、雅力士開展車貸優(yōu)惠活動。而這樣的零利率、零月供方案實(shí)際上是經(jīng)銷商的促銷方式，中間產(chǎn)生的利息由經(jīng)銷商替消費(fèi)者墊付給金融公司。由于這種方式節(jié)約了幾千元的利息，因此相對于一次付清車款的客戶來說，申請貸款的消費(fèi)者在購車時(shí)得到的實(shí)際優(yōu)惠會略少一些。

    重慶五十鈴場店總經(jīng)理張力告訴記者，像上海通用較早開展升降車金融業(yè)務(wù)的品牌，如今客戶對升降車金融接受程度已經(jīng)很高，“不少車主通過車貸來實(shí)現(xiàn)跨級消費(fèi)。原計(jì)劃是買凱越，一看車貸很方便，就升級買了輛君威�！边@樣的消費(fèi)者大有人在。在二手車置換上，車貸也成為很多消費(fèi)者的選擇，“零利率、零首付”已變成了一種常態(tài)促銷手段。而按照目前的主流車貸方案，一般10萬元車型月供只需要兩三千元，“有的A0級小車月供更只需要300-500元，非常抵買！”

    在一汽升降車、升降車車商以貼息手法換取銷量的同時(shí)，還有部分合資品牌廠家為了降低貸款門檻，選擇與一些成熟的金融公司合作。江淮升降車就是一個(gè)典型的例子，該廠家今年開始與通用金融公司合作開展車貸業(yè)務(wù)。由于江淮升降車的主力車型大多在10萬元左右，而通用金融拓展的業(yè)務(wù)基本集中在5萬元規(guī)模的小額貸款市場，這令江淮車商大為受益。記者走訪市場發(fā)現(xiàn)，各大品牌升降車金融的優(yōu)惠方案漸多，目前把車貸方案作為主要宣傳方式在展廳顯著位置進(jìn)行推廣的車行也越來越多。除了廠家與金融公司、銀行合作推出的貸款方案這一道“例牌菜”之外，經(jīng)銷商逐漸成為制定車貸方案的主角，他們更加積極與金融公司或者銀行合作，根據(jù)車行的經(jīng)營狀況來制定靈活的金融方案。

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