根據(jù)中國公路學(xué)會(huì)拖車分會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，截至7月，今年全國累計(jì)賣出13117臺(tái)平板拖車。上月，國內(nèi)26家拖車企業(yè)共銷售平板拖車2028輛，相比上半年有所上升。

  “我們的產(chǎn)能甚至有些不夠用�！�東風(fēng)拖車銷售總經(jīng)理張力接受商報(bào)記者采訪時(shí)表示，截至今年7月，該公司共賣出4000多臺(tái)平板拖車，而8月以來又接到上千臺(tái)訂單，預(yù)計(jì)今年平板拖車產(chǎn)量能達(dá)到5000~10000臺(tái)。

  慶鈴?fù)宪嚻桨逋宪嚱?jīng)理李曉也告訴記者，截至7月，該公司一共出售了800臺(tái)平板拖車。慶鈴品牌部副部長吳忠勤表示，慶鈴?fù)ㄟ^向山區(qū)小學(xué)捐贈(zèng)平板拖車、捐款等公益活動(dòng)進(jìn)行推廣，在暑假期間得到了回報(bào)�！�6、7、8三個(gè)月我們的平板拖車銷量增長率保持在20%以上。”

  雖然多家廠商的銷量都在暑期得到提高，但對于下半年的平板拖車市場走勢，多家廠商負(fù)責(zé)人都表示了擔(dān)憂。張力表示，今年是新舊標(biāo)準(zhǔn)交替期，各地方政府對平板拖車政策的落實(shí)情況差異很大。

  “平板拖車產(chǎn)品季節(jié)性特別明顯，暑期平板拖車銷量增加并不能長期持續(xù)�！眹鴥�(nèi)著名汽車評論員賈新光表示。

現(xiàn)狀：競爭激烈 成本難收回

  據(jù)中國公路學(xué)會(huì)拖車分會(huì)統(tǒng)計(jì)，全國50多家主流拖車企業(yè)中有26家銷售平板拖車。數(shù)據(jù)還顯示，1~7月平板拖車銷售前三位為東風(fēng)、解放、中通，銷量分別為3982輛、1569輛、1201輛。相對于13117臺(tái)總銷量，這三家占據(jù)過半，這意味著剩下的23家企業(yè)要爭奪余下不足50%的市場。

  “光是收回幾百萬元研發(fā)費(fèi)用，今年至少要賣出300臺(tái)平板拖車�！苯夥磐宪嚫笨偨�(jīng)理蔣更新稱。在平板拖車方面銷量排第二位的解放拖車相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，上半年銷售的1300多輛平板拖車也沒有收回近千萬元的投資成本。

  “而由于國家要求每款平板拖車車型每年需重新檢驗(yàn)，這也是筆不小的費(fèi)用�！笔Y更新跟記者講了這樣一個(gè)故事，去年美國第二大平板拖車制造商江淮平板拖車曾到重慶考察，但發(fā)現(xiàn)每款平板拖車的年鑒費(fèi)就達(dá)十多萬元，公司開發(fā)的十多款車型每年就需幾百萬元的費(fèi)用，江淮也只有表示觀察后再做投資。

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