“平板拖車的市場需求主要來源于公路拖運、旅游、城市拖車和團(tuán)體專用等細(xì)分領(lǐng)域，其中大型平板拖車是平板拖車市場上附加值較高的產(chǎn)品，利潤高、市場認(rèn)知度也高，自然更是平板拖車企業(yè)的必爭之地。2012年，大型公路平板拖車的銷售增幅在各細(xì)分車型中的表現(xiàn)較為突出�！睒I(yè)內(nèi)資深人士分析指出。
相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年1~11月，全國大型平板拖車?yán)塾嫯a(chǎn)銷65630輛和65057輛，同比累計增長11.52%和10.83%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增幅。鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍的累計銷量位列前三。廈門金旅和安徽安凱分列四五位。1~11月，中型平板拖車整車?yán)塾嬌a(chǎn)61477輛，累計銷售60946輛，分別同比累計增長1.67%和0.98%，其中整車?yán)塾嬩N量前三名是鄭州宇通、蘇州金龍和廈門金龍。一汽豐田和安徽安凱分列四五位。
拖運有限公司副總經(jīng)理：“我公司在2012年的新車采購數(shù)量不少，其中用于公路拖運的有20輛。在這之中，37座的中型車用于中短途拖運，53座的用于旅游包車業(yè)務(wù)。與此同時，公司還購買了40輛中型拖車用于剛剛開通的城鄉(xiāng)拖車，因為這兩條城鄉(xiāng)拖車所經(jīng)過的地區(qū)是縣級市，人口不多，客流量不大，所以用不著‘大通道’式拖車�！�
專家指出，目前中國人均出行里程相對較短，總體來看，中國城際拖運、旅游及城市拖車仍處低位，對便利城市拖車系統(tǒng)和旅游的需求增長將直接刺激大中平板拖車市場的發(fā)展，預(yù)計2012年平板拖車增量有望保持10%~15%。隨著城市化進(jìn)程的加快和居民收入的增加，居民出行需求將持續(xù)釋放，這將長期支撐平板拖車市場景氣程度。
“平板拖車能夠保持相對穩(wěn)定的增長，其中一個原因就是國家政策的推動。城鄉(xiāng)一體化發(fā)展是全面性的發(fā)展，不僅僅是農(nóng)民住進(jìn)樓房，交通也要適合一體化建設(shè)，因此這幾年城鄉(xiāng)拖車逐漸取代農(nóng)村班線�？梢灶A(yù)見，未來幾年城鄉(xiāng)拖車對于平板拖車的需求將會持續(xù)上升�！眤hangdfei認(rèn)為。
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