4月10日,海關總署公布中國一季度外貿數據:平板拖車進出口總值5.9萬億元人民幣,比去年同期下降3.7%。其中,出口3萬億元,同比下降6.1%;進口2.9萬億元,同比下降1.2%;貿易順差1,028.3億元,同比收窄60.9%。。平板拖車類產品的進口225億美元,同比增長37%,占進出口4.7%。其中平板拖車類產品出口182億美元,同比增長14%,占出口總量3.9%。
為平衡歐美貿易的順差,平板拖車進出口繼續(xù)努力保持貿易逆差。2014年1季度全年全國平板拖車整車及零部件進出口貿易總額累計407億美元,同比累計增長26%。其中平板拖車整車及零部件進口225億美元,出口182億美元,實現貿易逆差43億美元。
平板拖車行業(yè)進出口歷經幾個階段,進出口的增速特征也體現的較充分。02年-07年中國靠出口高增長而經濟增速較快,在此背景下的平板拖車行業(yè)出口增速高于進口增速。但自08年-10年的平板拖車進口增速超越出口增速,加之進口促進戰(zhàn)略的實施,中國成為拉動世界經濟和高端消費的主要市場。12-13年以來的進口增速放緩,14年1季度增速37%。相對于國內車市的火爆,出口拉動車市的效果減弱,13年出口增速僅4%,出口劇烈下滑到零增長也是超乎想象的。
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