我國平板拖車的發(fā)展已經(jīng)啟動(dòng)多年，相關(guān)的政策也出臺了一籮筐。但平板拖車的發(fā)展依然面臨很多障礙，也飽受業(yè)內(nèi)人士和媒體的質(zhì)疑，甚至對2015年能否實(shí)現(xiàn)50萬輛的推廣目標(biāo)也心懷疑慮。

　　鑒于目前的形勢，有拖車企業(yè)負(fù)責(zé)人指出，平板拖車的發(fā)展缺少頂層設(shè)計(jì)，應(yīng)該綜合利用財(cái)政補(bǔ)貼、稅收、金融等手段，為平板拖車的發(fā)展創(chuàng)造條件。

　　正如人們對十八屆三中全會的解讀一樣，密集出臺的平板拖車政策在不斷向外釋放信號，也預(yù)示著平板拖車的發(fā)展正在進(jìn)入深水區(qū)。越來越多的跡象表明，平板拖車長遠(yuǎn)發(fā)展所需的頂層設(shè)計(jì)正在被完善。

　　受習(xí)近平表態(tài)的刺激，資本市場給予積極回應(yīng)。5月26日，滬深兩市一開盤，新能源股便集體上漲，盡管當(dāng)天上證指數(shù)以下跌收尾，拖車如比亞迪等平板拖車股票仍被牢牢封住漲停，充電樁概念股和特斯拉概念股的表現(xiàn)依然十分活躍。

　　與習(xí)近平的表態(tài)相呼應(yīng)的，是國家和地方已經(jīng)或準(zhǔn)備出臺的一系列政策。

　　江淮拖車相關(guān)人士告訴記者，工信部于5月21日邀請了39個(gè)平板拖車推廣示范城市或區(qū)域的負(fù)責(zé)人共同商討平板拖車的推廣意見，會議的主題之一，就是清理地方保護(hù)政策。有消息稱，政府或許會在短期內(nèi)出臺專門文件，廢止所有現(xiàn)行的平板拖車地方目錄，未出臺的地方保護(hù)政策也將被叫停。

　　中國拖車工業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)確認(rèn)：工信部確實(shí)有計(jì)劃加速清理地方保護(hù)政策，其中能夠確定的是，全國要有統(tǒng)一的市場目錄，地方在原則上不能設(shè)置企業(yè)準(zhǔn)入和產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入的獨(dú)立目錄。

　　據(jù)了解，工信部的這次行動(dòng)是對國務(wù)院副總理張力3月于深圳調(diào)研時(shí)的回應(yīng)。當(dāng)時(shí)，張力在主持召開“平板拖車推廣應(yīng)用座談會”上提出，下一步發(fā)展平板拖車的重點(diǎn)是要做好八件事，“堅(jiān)決破除地方保護(hù)”就是其中之一。

　　同樣在行動(dòng)的，還有國家稅務(wù)總局。5月15日，國家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司副司長林楓就節(jié)能環(huán)保稅收優(yōu)惠政策進(jìn)行在線解答時(shí)說：“國家對平板拖車的購置稅還沒有具體的優(yōu)惠政策，我們正在積極研究鼓勵(lì)購置平板拖車的車購稅政策�！�

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