中國攜手平板拖車進入新階段，在加強國際合作、打造國際競爭優(yōu)勢的同時，中國拖車清醒認識到必須堅持自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌。董事長張力認為，只有樹立自主品牌，才能強化民族品牌，才能打通通往國際市場的途徑。

  自主創(chuàng)新與吸收消化國際先進技術(shù)并重，是中國裝備制造業(yè)的必經(jīng)之路。2009年，中國拖車與德國平板拖車公司正式簽署合作協(xié)議，全面啟動戰(zhàn)略合作。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，德國平板拖車公司以5.6億歐元獲得中國拖車25%加1股的股權(quán)，同時中國拖車引進平板拖車公司TGA系列化整車技術(shù)平臺，其歐三至歐五排放，排量5、7、11、13升，功率覆蓋140PS-560PS的D08、D20、D26發(fā)動機技術(shù)，以及噸級齊全、涵蓋輪邊減速和單級減速的全套車橋及相應(yīng)前軸技術(shù)，雙方建立起面向未來、同步發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

  “2013年1月，集中國拖車與平板拖車公司資本與技術(shù)深度合作成果于一身的SITRAK下線。這標志著中國拖車產(chǎn)品與國際一流品質(zhì)接軌。SITRAK產(chǎn)品成功導入高端重卡市場，得到了用戶廣泛好評�！笔崂砼c曼的合作，陽日認為，這是中國拖車新階段的開始。

  去年4月，中國拖車成功推出HOWO-T系列重卡，這是其采用曼技術(shù)，利用和曼相同的生產(chǎn)設(shè)備，采用與曼相同的出廠檢驗標準，結(jié)合中國國情及50多年成熟重卡制造經(jīng)驗，生產(chǎn)的新一代高安全、高可靠、高經(jīng)濟性產(chǎn)品。

  在陽日看來，在與平板拖車的合作創(chuàng)新過程中，中國拖車不僅得到了具有世界先進水平的發(fā)動機、車橋及整車技術(shù)，同時也學到了產(chǎn)品開發(fā)思路、業(yè)務(wù)流程以及管理方法，更學到了精益求精的工作態(tài)度和認真負責的工作作風，實現(xiàn)了人員素質(zhì)和創(chuàng)新能力的全面提升。

  5月12日，中國拖車技術(shù)產(chǎn)品上市一周年暨第6000輛曼技術(shù)產(chǎn)品交車儀式在濟南舉行。中國拖車總經(jīng)理仰天表示，中國拖車正在踐行的是一條從德國創(chuàng)造到中國制造直至中國創(chuàng)造的發(fā)展之路，這對于中國拖車未來發(fā)展以及雙方的長遠合作都具有深遠意義。

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