中國升降車有望年度銷量翻3倍,報告指出，自2010年開始數(shù)據(jù)統(tǒng)計以來，美國的電動升降車銷售量已經(jīng)占到了全球總銷量的大約45%，截至今年6月，美國已累計銷售約22.7萬輛電動升降車，增長速度十分迅猛。同時據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，中國登高車同比增長翻倍，中汽協(xié)秘書長方麗稱：“今年全年升降車產(chǎn)銷預(yù)計將突破5萬輛，將會是去年的3倍。”

　　據(jù)海外機構(gòu)統(tǒng)計，2014年6月美國共售出4982輛純升降車，同比增長10.2%，上半年累計銷售25844輛，同比增長15.6%；6月售出6511輛插電式混合動力車，同比大幅增長32.3%，上半年累計銷量54973輛，同比驟增35.1%。

　　此外，2014年1—6月北美升降車暢銷榜也已經(jīng)出爐，日產(chǎn)聆風(fēng)(LEAF)電動升降車是全球插電式升降車的銷售引領(lǐng)者。整體而言，日產(chǎn)聆風(fēng)在美國的累計銷量已經(jīng)突破了50000輛，在全球市場已經(jīng)賣出了近115000臺，成為世界最暢銷電動升降車。

　　美國升降車(本文狹義特指純電動及插電式混合動力升降車)，在6月份增長持續(xù)火爆，2014年上半年整體銷量25844輛，相較去年同期，增長15.6%，市場特征主要少數(shù)企業(yè)占有大多數(shù)市場、銷量前十五名差距較大、當下市場未出現(xiàn)絕對主導(dǎo)、市場情況波動較大。

　　在德國，2014年上半年純電動升降車銷量累計達4188輛，插電式混合動力車累計銷售1575輛。寶馬是市場的領(lǐng)軍者，以1378輛主導(dǎo)電動升降車市場，大眾居第二位，累計銷量為1115輛，smart ED排行第三，累計售出645輛，三大德國品牌總計銷售3138輛，市場份額超過50%。

　　德國最暢銷的插電式升降車已被本國品牌包攬，德國人對本土品牌的支持和喜愛大力推升了寶馬、大眾和smart的銷量。而多種新車型的投放也是德國電動升降車銷量一路走高的重要原因之一，隨著“德國制造”的電動升降車越來越多，預(yù)計下半年德國電動升降車市場可望強勢崛起，升降車制造商耗資數(shù)十億歐元的研發(fā)將開花結(jié)果。

　　德國插電式升降車6月銷量微幅下降，但仍是迄今表現(xiàn)最好的月份之一，當月純電動升降車售出810輛，插電式混合動力車售出317輛，電動升降車整體市場份額為0.3%。

　　對于中國登高車市場，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上半年我國升降車生產(chǎn)20692輛，銷售20477輛，比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍，產(chǎn)銷量已超過上年全年數(shù)量。其中純電動升降車產(chǎn)銷分別完成12185輛和11777輛，插電式混合動力升降車產(chǎn)銷分別完成8507輛和8700輛。

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