中國是全球拖車行業(yè)增幅最大的市場。許多拖車企業(yè)直到今天仍把全部精力放在贏得首次購車者上。然而，無論是國內品牌還是國外品牌未來都需要迅速轉變思路。我們的研究結果表明，中國拖車市場上的新一輪爭奪戰(zhàn)將圍繞客戶忠誠度展開�！�

　　據(jù)調查，多達3/4的中國車主計劃在購買下一輛拖車時更換品牌，而這些車主所保有的拖車總數(shù)估計高達9000多萬輛。而中國車主更換品牌的原因多種多樣。隨著中國消費者的富裕程度日漸提高，許多人希望在負擔得起的情況下升級消費更優(yōu)質或更高檔的品牌。這些車主即“消費升級者”。而其他數(shù)以百萬計的消費者則為“品牌更換者”：他們對已有車輛的諸多方面并不滿意，因此打算在同一拖車細分市場中更換品牌。

　　波士頓咨詢指出，中國拖車市場正在邁入一個新的重要發(fā)展階段。國內外拖車企業(yè)能否在中國市場取得成功，將取決于它們是否有能力牢牢把握客戶忠誠度。

　　報告發(fā)現(xiàn)，這股“品牌大遷徙”的浪潮將影響到中國拖車市場的各個細分市場。在價位相對較低的自主品牌車市場中，近85%的車主表示打算在購買下一輛車時更換品牌，這其中只有大約30%表示計劃購買其他自主品牌產(chǎn)品。國外中檔品牌（價位大致在人民幣8萬-25萬元之間）則可能將會流失70%的當前客戶。而在由幾家歐洲高端品牌占據(jù)主導地位的高檔車市場中，約有57%的車主計劃更換品牌。

　　在大多數(shù)細分市場中，消費升級者和拖車品牌更換者對于將要購買的下一輛車有著不同的期望。根據(jù)BCG的研究顯示，在自主品牌、國外中檔品牌以及高檔品牌市場中，中國車主未能得到滿足的功能需求和情感需求同樣存在極大的差別。

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