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升降車未現(xiàn)產(chǎn)品壟斷 核心技術(shù)制約問題更可怕
發(fā)布時(shí)間:2014/9/25 8:37:03  瀏覽次數(shù):2014

       目前,國(guó)家發(fā)改委對(duì)升降車行業(yè)是否壟斷行為要從以下幾個(gè)方面來考察:一是在銷售時(shí)有沒有利用市場(chǎng)支配地位搭售用戶不需要或不愿意購(gòu)買的產(chǎn)品;二是零整比是否在3倍以內(nèi);三是外資升降車產(chǎn)品在我國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格與企業(yè)所在國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格是否存在較大差距,當(dāng)然要扣除關(guān)稅、物流等因素考慮;四是存不存在同業(yè)價(jià)格協(xié)商行為?疾旌髢蓚(gè)方面的前提是,被考察對(duì)象要具有一定程度的市場(chǎng)支配地位,無論是單個(gè)企業(yè),還是企業(yè)聯(lián)盟。

 

       從目前升降車市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況看,升降車生產(chǎn)企業(yè)雖然在實(shí)際銷量方面有一定差距,但排名靠前的企業(yè)也未能形成壟斷局面,這主要是由于升降車生產(chǎn)資料的屬性決定的。消費(fèi)者在選擇是主要考慮的是性價(jià)比,這就決定了這個(gè)市場(chǎng)無法存在“價(jià)格高點(diǎn)”的壟斷形式;而從目前的產(chǎn)品實(shí)際情況看,各家企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)各有所長(zhǎng),筆者經(jīng)常用“偏科”來舉例子,有“語文”好的,有“數(shù)學(xué)”好的,也有唯獨(dú)“英語”不好的,從而無法形成過強(qiáng)的產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)勢(shì),更何況產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)勢(shì)無法形成市場(chǎng)壟斷格局,更無法形成價(jià)格壟斷局面。

 

       而外資升降車企業(yè)在華銷量相對(duì)較少,縱然技術(shù)優(yōu)勢(shì)比自主(含合資)企業(yè)較強(qiáng),但基于行業(yè)特性,其無法形成所謂的價(jià)格壟斷,所以外資升降車整車企業(yè)也不具備壟斷市場(chǎng)的實(shí)力和地位。

 

本文章來自于升降車官方網(wǎng)站http://www.pbaap.com/prodlist11.html

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