目前，中國平板拖車主要出口市場集中在亞、非、拉美等發(fā)展中國家和地區(qū)，在進入海外市場開拓中面臨多重困難與風險。如涉及當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展狀況與價值觀、不同 文明、民族甚至宗教都影響著價值觀的差異。中國平板拖車產(chǎn)品由于成本優(yōu)勢在前兩年備受發(fā)展中國家青睞，但今年以來人民幣匯率升值太快與中國車企在國外市場無 序競爭，由國內(nèi)“窩里斗”延伸到海外，競相壓價，相互攻訐，導致秩序混亂,難以形成合力，嚴重影響了中國平板拖車的國際形象。
雖然中國平板拖車低廉的價格在當?shù)厥袌龊苡懈偁幜Γ捎诋a(chǎn)品總體質(zhì)量不及歐美日韓品牌，“價廉物不美”嚴重影響了市場開拓。此外，中國平板拖車品質(zhì)還沒有 達到國際化需求的標準，產(chǎn)品缺乏核心技術(shù)支撐,難以進入歐美等西方發(fā)達國家和地區(qū)的消費市場。另外，國際平板拖車品牌加速市場下探和加大對戰(zhàn)略市場及重點市場 的開拓力度，也增大了中國平板拖車的危機壓力。
以技術(shù)壁壘為主的非關(guān)稅貿(mào)易壁壘對中國平板拖車出口影響力較大，個別國家和地區(qū)征收高額關(guān)稅的現(xiàn)象屢屢發(fā)生，中國平板拖車的成本優(yōu)勢不再明顯。此外，一些海外 區(qū)域售后服務(wù)的相對落后也是制約中國平板拖車出口的軟肋，尤其是零配件供應(yīng)商能力不足，如發(fā)動機、變速箱、底盤等的斷件更是嚴重問題。另有相當一部分車企出 口還在延續(xù)過去的“買斷式服務(wù)”,只注重賣車,而不注重為國外車主提供完善的售后服務(wù)。仍在純粹地做市場,而不是像國外車商一樣更注重做品牌,為用戶提供 完整的商務(wù)解決方案。
與此同時，以貿(mào)易壁壘愈演愈烈。為保護本國平板拖車產(chǎn)業(yè)，一些國家對整車進口設(shè)置了很高的各種門檻，如俄羅斯要求凡是出口俄羅斯的平板拖車必須通過其國家質(zhì)量標 準GOST認證，即便需出口的產(chǎn)品已獲得了歐盟質(zhì)量認證，若欲在俄羅斯市場銷售，也必須取得該證書，否則屬非法營銷。由GOST認證所架構(gòu)的技術(shù)和價格的 雙重壁壘障礙難以逾越，逼迫眾多中國平板拖車品牌無奈退出俄羅斯市場。
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