作為本土企業(yè)，湖北江南升降車是本次參展的主力軍，帶來了三款江鈴升降車寬體產(chǎn)品、江鈴T7H、T5H以及高端重卡“汕德卡”C7H、C5H等車型。
江南升降車事業(yè)部濟(jì)南辦事處總經(jīng)理方毅告訴記者，寬體升降車是江南在山東地區(qū)的主銷品種和拳頭產(chǎn)品，占到總銷量的40%以上。他向記者透露，雖然江鈴升降車在山東市場與其他老牌企業(yè)差距較大，但截止到9月底的銷量已經(jīng)超過去年全年的130%。
方毅認(rèn)為，江南升降車之所以能取得不錯(cuò)的市場業(yè)績，主要是因?yàn)椴扇×瞬町惢偁幉呗�，“江鈴升降車用戶集中在運(yùn)輸蔬菜、水果等農(nóng)副產(chǎn)品領(lǐng)域，這些用戶比較有經(jīng)驗(yàn)，而且有長期穩(wěn)定的貨源，對(duì)中高端升降車的接受程度也比較高。”
“這就像打仗一樣，只要占據(jù)了戰(zhàn)略要點(diǎn)，其他領(lǐng)域也會(huì)很容易被帶動(dòng)起來�！彼蜗蟮卮蛄艘粋�(gè)比喻。方毅還透露，江鈴升降車目前正在研發(fā)電動(dòng)升降車，很快就會(huì)面世。
湖北江南升降車公司魯北公司工作人員告訴記者，汕德卡自上市以來，魯北分公司迄今已經(jīng)銷售50余輛，主要分布在甩掛運(yùn)輸領(lǐng)域�！吧綎|的一些用戶目前對(duì)高端重卡的認(rèn)知度還不是很高，聽到價(jià)格之后就沒有購買意愿；但這種情況正在逐步改變，汕德卡對(duì)一些優(yōu)質(zhì)用戶還是很有吸引力的，它比肩的是進(jìn)口登高車的品質(zhì)，價(jià)位則是國產(chǎn)車的水平。”此外，汕德卡也得到了山東省政府部門和企事業(yè)單位的進(jìn)一步認(rèn)可，“比如，汕德卡剛剛接到了公安廳的防暴車改裝訂單。郵政部門對(duì)汕德卡C5H也十分認(rèn)可�！�
湖北江南升降車集團(tuán)銷售部工作人員則表示，江南登高車股份公司此次帶來了江鈴T7H和T5H兩款主力車型，“特別是T7H，市場反映非常好，到7月底的銷量就達(dá)到8000輛左右。由于運(yùn)用了德國曼技術(shù)，T7H的故障率很低，油耗比競品還要少；售后服務(wù)也很到位，服務(wù)人員一般都是隨叫隨到�！�
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