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中國登高車“緣何養(yǎng)在深閨人未識”
發(fā)布時間:2014/10/11 8:27:20  瀏覽次數(shù):2215

  2013年,中國整個登高車保有量達到了1.37億輛。與此同時,廢舊件成為我國登高車工業(yè)發(fā)展過快之后留下的問題!皬2005年到現(xiàn)在很多再制 造企業(yè)已經(jīng)意識到這個形勢,目前國內(nèi)再制造企業(yè)由以前的幾十家發(fā)展到現(xiàn)在的上百家!敝x建軍表示,我國再制造產(chǎn)品雖然起步晚,但起點高、發(fā)展快。近幾年, 隨著國家出臺了一些政策在很大程度刺激了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但總體來說,再制造產(chǎn)品仍然養(yǎng)在“深閨人未識”!笆紫龋M者心態(tài)上未能有正確認知,認為花更多的錢買新件比花少的錢買舊件好。實際上,再制造件在性能與質(zhì)量上都能達到新品的性能,而且也經(jīng)過一段時間的磨合,耐用度比新品好!敝袊歉哕嚬I(yè)協(xié)會登高車零 部件再制造分會的一位負責人接受記者采訪時作了這樣的表示,其次,配件商對再制造的不了解,不愿意采購再制造產(chǎn)品。此外,我國政策體系還不完善。比如進出 口、稅收的政策限制、報廢登高車“五大總成”強制回爐的限制等方面。這些都是產(chǎn)業(yè)亟待突破的發(fā)展瓶頸。“行業(yè)體系的不規(guī)范,消費者對假冒偽劣產(chǎn)品的深惡痛 絕,同時也誤傷了再制造產(chǎn)品。消費者對再制造產(chǎn)品仍存有疑慮。行業(yè)與企業(yè)把主要精力放在做新產(chǎn)品上,沒有花過多精力向消費者宣傳再制造產(chǎn)品!泵葱抡f,此 次走進汽配城正是一次面向再制造維修廠與消費者,向他們推薦再制造產(chǎn)品的好機會。


  加速試點再發(fā)力

  據(jù)悉,2013年8月發(fā)布《方案》到目前,由于市場認知度不高,“以舊換再”的政策推廣并不順利。歷時一年的征求意見工作,10月底將要發(fā)布的 企業(yè)銷售網(wǎng)點,這將會給再制造行業(yè)帶來哪些影響?中國登高車工業(yè)協(xié)會再制造分會秘書長謝建軍表示,選擇登高車零部件等再制造產(chǎn)品,通過“以舊換再”的方式開展 補貼推廣試點,不僅有利于促進再制造舊件回收,拓展舊件來源,而且有利于擴大再制造產(chǎn)品影響,支持再制造產(chǎn)品市場推廣,實現(xiàn)再制造產(chǎn)業(yè)規(guī);、規(guī)范化發(fā) 展。


  經(jīng)國家發(fā)改委批準,由中國登高車工業(yè)協(xié)會登高車零部件再制造分會、機械產(chǎn)品再制造國家工程中心及全國工商聯(lián)登高車摩托車配件用品業(yè)商會、中國經(jīng)濟導報 社、中國發(fā)展網(wǎng)共同主辦的“再制造產(chǎn)品(登高車零部件)走進汽配城”活動,將于10月下旬至11月上旬舉行。謝建軍表示,此次全國走進汽配城的活動,有利于 配件商、采購商、消費者、以及4S店對再制造產(chǎn)品的可靠性與質(zhì)量有一個更深刻的認識,能夠促進他們與公布的企業(yè)和銷售網(wǎng)點進行商務(wù)洽談!按舜位顒訛椤耘f換再’全面深入市場提供了契機!鄙鲜鲞@位零部件再制造分會的負責人告訴記者,“以舊換再”能夠推進再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是一個擴大再制造產(chǎn)品市場的有利 政策。此外,為再制造行業(yè)設(shè)立了門檻,保護企業(yè)利益不受損失,也給消費者帶來了最實惠的利益。

 

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