2015年影響平板拖車市場的因素，除經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”之外，政策法規(guī)對其左右也是顯而易見的。除已在元月1日國IV排放標(biāo)準(zhǔn)正式實施外，全國各地繼續(xù)加快淘汰黃標(biāo)車對平板拖車新車銷售將起到一定的刺激作用。

  國家稅務(wù)總局新修訂的《車輛購置稅征收管理辦法》，7月1日之前需按照混凝土攪拌運輸車《公告》管理要求對攪拌車的幾何立方容積進(jìn)行整改等，這些政策法規(guī)對2015年上半年可能暫時起到一定的作用。畢竟過去買一輛大容積的攪拌車就能搞定，但今后就必須二輛才能夠用。

  今年黃標(biāo)車淘汰與黃標(biāo)車置換、規(guī)范平板拖車幾何容積標(biāo)準(zhǔn)、國V率先在一線城市實施等，這些都是今年的重型拖車市場機遇，都將會微刺激拖車的銷量，不過預(yù)期其效果作用有限，不會產(chǎn)生強刺激的作用。

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