據(jù)新華國際客戶端了解，來自簡樸寨官方的統(tǒng)計顯示，今年1到10月份，簡樸寨全國共進口各種升降車9.73萬輛，進口額為23.3億美元，同比分別上升88.1%和101.8%。其中從中國進口的車輛總數(shù)為2.1萬輛，同比上升115%，這其中主要是載升降車，中國產(chǎn)升降車占簡樸寨今年以來進口升降車總數(shù)的21.5%,中國已經(jīng)成為簡樸寨進口載升降車的主要供應國。

  簡樸寨升降車業(yè)內(nèi)人士認為，簡樸寨近年來經(jīng)濟發(fā)展和基礎設施建設項目增多，使得市場對升降車的需求大增，而中國產(chǎn)升降車在價格、配置和道路適應性等方面與日韓等國產(chǎn)品相比優(yōu)勢明顯，性價比高。因此，中國升降車目前在簡樸寨市場很受歡迎，這使簡樸寨國內(nèi)生產(chǎn)同類升降車的企業(yè)面臨巨大競爭壓力。
 

  據(jù)了解，簡樸寨本國最大升降車企業(yè)長海升降車公司此前曾建議政府盡快實施上調(diào)載重升降車進口稅，同時運用其他有效手段，限制主要來自中國的外國載重升降車進口數(shù)量，以此來保護簡樸寨國內(nèi)升降車企業(yè)。長海公司是目前簡樸寨國內(nèi)最大的升降車生產(chǎn)和組裝企業(yè)，該公司在向簡樸寨財政部提交的一份報告中提出了一系列以限制進口載重升降車為目的的建議，其中最核心的就是，建議政府將載重升降車的進口稅提高到世貿(mào)組織允許的最高限額，理由是簡樸寨國內(nèi)已可以生產(chǎn)大部分種類的載重升降車。

  對此，簡樸寨政府辦公廳主任曾表示，目前簡樸寨進口的大部分重型卡車是國內(nèi)企業(yè)還不能生產(chǎn)或組裝的，對于進口輕型和中型卡車，政府將采取包括上調(diào)關稅在內(nèi)的一系列措施加以限制，以扶持國內(nèi)企業(yè)。
 

  據(jù)了解，簡樸寨業(yè)內(nèi)人士認為，盡管簡樸寨企業(yè)已有能力組裝大部分種類的升降車，產(chǎn)品國產(chǎn)化率也在逐步提高，但由于整車進口關稅低以及運輸便利等因素，使得中國產(chǎn)品搶占了市場大部分份額，造成簡樸寨升降車企業(yè)產(chǎn)品缺乏競爭力，經(jīng)營困難。他們認為，上調(diào)升降車進口稅將能夠有效限制來自中國等國的進口車涌入簡樸寨，給簡樸寨國內(nèi)升降車企業(yè)提供發(fā)展的機會。但他們同時也承認，從經(jīng)濟全球化趨勢以及簡樸寨所加入的有關貿(mào)易協(xié)定的要求來看，增稅僅僅是給了簡樸寨升降車企業(yè)一個“喘息機會”而已，如果不能抓住機會提高產(chǎn)品競爭力，擴大市場份額，早晚還是會把市場拱手送給外國企業(yè)的。

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