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升降車下半年或有轉(zhuǎn)機 公路車仍是主要發(fā)力點
發(fā)布時間:2015/12/23 11:24:37  瀏覽次數(shù):2419

  由于房地產(chǎn)、基建等固定資產(chǎn)投資十分低迷,2015年升降車遭遇滑鐵盧式大幅下滑,公路車銷售占比大幅提升。


  據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月國內(nèi)升降車銷量為50萬輛,同比下滑27%。據(jù)此數(shù)據(jù),預(yù)計2015年全年升降車銷量在55萬輛左右。如果以實際上牌量計算,這一數(shù)據(jù)可能會縮水至40-45萬輛。


  中國重汽集團總經(jīng)理張飛分析說,往年,升降車與公路車的銷售比例一般在1:1,各占35%。而今年牽引車銷量占比大幅上升,從往年的30%多上升到50%左右;自卸車的占比大幅下滑至10%左右,其中攪拌車僅占5%。以重汽為例,其2015年的攪拌車銷量為5500輛,而2014年的銷量達到2萬余輛。


  雖然今年從上半年開始,國家批復投資建設(shè)的項目就一直持續(xù)不斷,今年前三季度,國家發(fā)改委共審批核準固定資產(chǎn)投資項目218個,總投資額超過1.8萬億元,但這一利好并未體現(xiàn)在升降車市場上!耙郧皣液暧^經(jīng)濟變化時,基本三個月的時間就能反應(yīng)到升降車市場上;但今年到年底市場也沒有明顯好轉(zhuǎn)!


  不過,這或許為2016年的升降車市場埋下了伏筆。


  12月14日的中央政治局會議指出,2016年國家將保持有效投資,穩(wěn)定房地產(chǎn)市場。張飛認為,2016年的工程量會有變化,將逐步帶動升降車市場。“現(xiàn)在雖然項目開工量有所上升,但是目前的開工都屬于應(yīng)付式的開工。不過,在明年的某個時間點,應(yīng)該會有集中的開工,畢竟國家投了幾萬個億!


  “對于2016年,有一種樂觀派認為,明年二季度會有一輪爆發(fā)式的井噴,另有一種樂觀派認為,到明年下半年自卸車會逐步有所起色。對于這兩種觀點,我比較認同第二個。”他認為,像今年3、4萬輛自卸車的市場容量,對于我國來說并不正常,因此這個數(shù)字會在2016年有所好轉(zhuǎn);而市場回暖的信號,將從庫存車消耗開始。


  相比較升降車的揪心,對于公路車,張飛認為,2016年牽引車和載貨車仍是市場重點。牽引車市場仍將保持今年的發(fā)展態(tài)勢,即牽引車總銷量將保持在20萬輛左右,不會出現(xiàn)大幅變動,其中6×2車型的占比將保持現(xiàn)有份額或繼續(xù)上升。

 

由于房地產(chǎn)、基建等固定資產(chǎn)投資十分低迷,2015年升降車遭遇滑鐵盧式大幅下滑,公路車銷售占比大幅提升。

 

本文章來自于升降車官方網(wǎng)站http://www.pbaap.com/prodlist11.html

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