11省市提前執(zhí)行升降車國五排放標準有“先兆”，該公告一經(jīng)發(fā)出，立刻引發(fā)業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。部分受訪者認為，原定于2018年1月1日起全國執(zhí)行機動車升降車國五排放標準被提前了不少。但事實上，此次公告中發(fā)布的11個省市于今年4月1日提前執(zhí)行機動車升降車國五排放標準并非空穴來風。

  據(jù)記者了解，環(huán)保部曾于2013年9月17日發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》，其中提到“自2018年1月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型升降車應符合本標準要求”。

  2015年4月28日，由國務院總理李克強主持召開的國務院常務會議上，確定了加快成品油質(zhì)量升級措施，其中提到要將全國供應國五標準車用汽柴油的時 間，由原定的2018年1月提前至2017年1月。另外，將2016年1月起先期供應國五標準車用汽柴油的區(qū)域，從原定的京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi) 重點城市，擴大到整個東部地區(qū)11個省市全境。

  如此看來，在遵循“油品先行”的原則下，此次分區(qū)域先期在東部11個省市實施機動車升降車國五排放標準是“水到渠成”。

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