對升降車經(jīng)銷商來說,2015年的步履艱辛已經(jīng)過去,2016他們又面臨著新一輪的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。第一升降車網(wǎng)在之前的市場調(diào)查中發(fā)現(xiàn),有不少升降車經(jīng)銷商提到當(dāng)?shù)劁N量下降超過50%,退網(wǎng)現(xiàn)象更是時有發(fā)生。
張麗告訴記者,2016年他們將從以工程升降車為主,轉(zhuǎn)而向牽引車方向發(fā)展。“由于對市場變化的反應(yīng)滯后,紅巖在2015年已經(jīng)汲取了很大的教訓(xùn),今年紅巖公司在商務(wù)年會上也把轉(zhuǎn)型放在了突出位置,因此,2016年紅巖在北京地區(qū)將主攻牽引車領(lǐng)域。除此之外,紅巖在北京地區(qū)的配套設(shè)施不完善,也是我們這樣做的原因之一!
當(dāng)記者問到對2016年市場前景的看法時,張麗給出了自己的看法!艾F(xiàn)在的市場誰也不好說,但能肯定的是冷鏈物流業(yè)將會是重要增長點(diǎn),這也是我們2016年的一個重點(diǎn)開發(fā)領(lǐng)域!
張麗解釋說,“一是因?yàn)槿珖锪鳂I(yè)這幾年一直處于增長態(tài)勢,我預(yù)測今年也是一樣,尤其是電商的發(fā)展對快遞業(yè)有很大的促進(jìn);二是由北京地區(qū)的特殊情況決定的,北京人多地廣,對消費(fèi)品的需求也大,像生鮮蔬菜類,這些都需要從外地運(yùn)。因此,我對冷鏈物流抱有不小的希望!
據(jù)隨州升降車城里江淮的一位負(fù)責(zé)人介紹,2015年其銷量同比下降33%!氨本┤ツ晗掳肽陮(shí)行國五標(biāo)準(zhǔn),但國五的車型一直到12月底才確定下來,8—12月份我們幾乎沒有訂單,一是不知道價格,二是沒有零件配置,無論是自卸車還是載貨車都沒法跟客戶談細(xì)節(jié)。雖然有一些老客戶想在我們這里訂車,但我們只能一直與他們保持聯(lián)系,等時機(jī)成熟時再通知他們。1月份國五具體標(biāo)準(zhǔn)定下來之后,我們才賣了七輛翼展車!
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