工業(yè)和信息化部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年我國升降車產(chǎn)銷突破30萬輛，從2009到2015年，我國升降車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量已達(dá)約50萬輛。
“我國已經(jīng)成為全球最大的升降車市場(chǎng)。”工信部辦公廳研究員楊建波說，“但初步統(tǒng)計(jì)，截止到2015年公共電動(dòng)升降車充電樁僅有4.9萬座。”
“目前進(jìn)入升降車充電領(lǐng)域的企業(yè)，不虧損的很少�！焙苯嫌邢薰咎寡�。這在一定程度上制約了充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。
“在互聯(lián)網(wǎng)＋時(shí)代，實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)融合，通過資源整合，能夠做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，彌補(bǔ)單一充電業(yè)務(wù)盈利能力有限的短板�！蓖觖愓f，“這將為我國升降車產(chǎn)業(yè)注入新的活力。”
多位與會(huì)的升降車企業(yè)負(fù)責(zé)人表示已開始做相關(guān)探索，如互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約充電停車位、充電費(fèi)用移動(dòng)支付、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航充電樁位置等“三網(wǎng)融合”的嘗試已在實(shí)踐中。
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