供給側(cè)改革主要強(qiáng)調(diào)發(fā)揮小型消防車市場配置資源的決定性作用，激發(fā)市場主體的活力，在市場競爭中適應(yīng)需求多樣化、高端化和服務(wù)化趨勢，把資源更多配置到適應(yīng)市場需求變化的領(lǐng)域。通過供給側(cè)改革提高有效供給能力，創(chuàng)造新供給，提高供給質(zhì)量，擴(kuò)大消費(fèi)需求，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動力和活力，為中長期經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展創(chuàng)造條件。那么，作為制造業(yè)的一個細(xì)分板塊，小型消防車制造企業(yè)針對國家的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，應(yīng)該如何把握并利用國家這一政策，在改革的深水區(qū)中浴火重生。筆者認(rèn)為有以下幾點(diǎn)要理解、吃透、踐行，以下觀點(diǎn)僅供參考。
第一，持續(xù)增強(qiáng)創(chuàng)新能力，滿足消費(fèi)者個性化需求。小型消防車企業(yè)要堅持技術(shù)創(chuàng)新不放松，不斷吸收優(yōu)秀人才，走創(chuàng)新驅(qū)動和內(nèi)生增長之路，努力形成“人人創(chuàng)新”的新局面。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的影響越來越大，消費(fèi)者參與的程度越來越高，以往模仿型排浪式消費(fèi)階段基本結(jié)束，個性化、多樣化消費(fèi)漸成主流。因此，小型消防車生產(chǎn)企業(yè)要向個性化定制、柔性化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化銷售等先進(jìn)制造方式和商業(yè)模式轉(zhuǎn)型，滿足日益?zhèn)�性化、多樣化的消費(fèi)需求，支撐消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級。
第二，合理根據(jù)市場需求制定產(chǎn)能，防止盲目投資擴(kuò)產(chǎn)，造成產(chǎn)能過剩，資金鏈斷裂。第11次中財領(lǐng)導(dǎo)小組會議與12月14日中央政治局會議已提出“積極穩(wěn)妥推進(jìn)企業(yè)優(yōu)勝劣汰”方針。李克強(qiáng)總理12月2日指出要對“僵尸企業(yè)”、“ 絕對過剩產(chǎn)能”的企業(yè)狠下刀子。同時還提出“要支持企業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備更新，降低企業(yè)債務(wù)負(fù)擔(dān)，創(chuàng)新金融支持方式，提高企業(yè)技術(shù)改造投資能力”，通過投資結(jié)構(gòu)調(diào)整與更加重視內(nèi)涵式增長加快培育新經(jīng)濟(jì)增長方式。
目前，我國小型消防車雖經(jīng)過幾十年的苦練內(nèi)功與摔打磨練，不斷地汲取國外技術(shù)，取得了很大進(jìn)步，但同國外著名品牌相比，仍然存在較大差距，仍基本停留在仿制階段(主要指上裝)，開發(fā)設(shè)計雷同現(xiàn)象十分普遍，小型消防車的品種還較少，而且產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象十分嚴(yán)重。大多數(shù)企業(yè)只能生產(chǎn)中型普通小型消防車、其他類型的小型消防車產(chǎn)量仍較少且功能簡單。高技術(shù)含量、高附加值、高可靠性的國產(chǎn)小型消防車還不夠多，底盤企業(yè)與小型消防車企業(yè)嚴(yán)重脫節(jié)，這些都嚴(yán)重影響了我國小型消防車行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級。整個小型消防車行業(yè)準(zhǔn)入門檻低，小型消防車市場魚龍混雜，同質(zhì)化低端的小型消防車產(chǎn)品已經(jīng)產(chǎn)能過剩，如果不顧這個實際盲目上項目、鋪攤子，勢必是自食苦果。
第三，淘汰落后產(chǎn)能，實現(xiàn)產(chǎn)品升級。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和各方面的轉(zhuǎn)型升級，未來是拼智力,而不是拼勞力的時代。消防車企業(yè)必須要走智能化、高端化、高科技化、高附加值、 高技術(shù)的道路，專用消防車企業(yè)要緊緊抓住新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式的機(jī)遇，加快推動小型消防車制造向智能制造突破，運(yùn)用新技術(shù)、發(fā)展新業(yè)態(tài)、創(chuàng)新商業(yè)模式，實現(xiàn)從低端向高端轉(zhuǎn)、產(chǎn)品從初粗產(chǎn)品向終端消費(fèi)產(chǎn)品轉(zhuǎn)、生產(chǎn)方式從粗放高耗能向綠色低碳循環(huán)轉(zhuǎn)，質(zhì)量效益從低效向高效轉(zhuǎn)。
第四，抓住服務(wù)性制造的趨勢，讓服務(wù)更人性化。小型消防車企業(yè)一定要加強(qiáng)與客戶的溝通和交流。在制造服務(wù)化模式下，顧客不再是被動的產(chǎn)品接受者，而是參與到產(chǎn)品的設(shè)計與生產(chǎn)過程中來。這就需要顧客參與設(shè)計和生產(chǎn)的有效交互途徑和方式，有效地管理顧客期望，在滿足顧客個性化需求的前提下，提高產(chǎn)品的可靠性、可制造性、可維護(hù)性、可回收性與降低成本。
服務(wù)型制造就是發(fā)現(xiàn)需求、滿足需求、創(chuàng)造需求，而且這個需求不僅僅是產(chǎn)品方面的需求，包括了服務(wù)方面的需求。以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)，完全滿足用戶需求的產(chǎn)品。將需求真正融入產(chǎn)品當(dāng)中，使產(chǎn)品更加精確、有效率。因為只有滿足用戶需求的產(chǎn)品才是向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型過程中的價值根基。接下來才是深度挖掘客戶需求，拓展增值服務(wù)。小型消防車企業(yè)要善于發(fā)現(xiàn)客戶深層次的真實需求，整合優(yōu)勢資源，從供給側(cè)方面來滿足消費(fèi)者的需求，創(chuàng)造客戶價值最大化，進(jìn)而創(chuàng)造新的客戶需求。
第五，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，建設(shè)柔性化生產(chǎn)線，積極推行智能化生產(chǎn)。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革更加重視人才、技術(shù)、知識、信息等高級要素的投入，隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的落地，信息技術(shù)、智能技術(shù)與制造環(huán)節(jié)的融合日益深化，呈現(xiàn)出設(shè)計信息化、裝備智能化、流程自動化、管理現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢，智能化生產(chǎn)在降低制造成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率方面將發(fā)揮重要的作用。所以，小型消防車企業(yè)應(yīng)該把目光放長遠(yuǎn)，通過調(diào)研，對標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn)小型消防車企業(yè)，超前布置柔性化生產(chǎn)線，增強(qiáng)自身的靈活性和抗風(fēng)險能力。
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