3月17日，中國消防車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《“十三五”消防車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》。規(guī)劃意見對“十三五”的中國消防車工業(yè)提出了八方面的發(fā)展目標(biāo)，其中之一就是“積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)消防車”。

　　所謂智能網(wǎng)聯(lián)消防車，業(yè)界的定義是：搭載先進(jìn)車載傳感器等裝置，融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能的新一代消防車。

　　這次消防車工業(yè)“十三五”規(guī)劃意見對智能網(wǎng)聯(lián)消防車發(fā)展設(shè)定了目標(biāo)：積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)消防車，具有駕駛輔助功能（1級自動化）的智能網(wǎng)聯(lián)消防車當(dāng)年新車滲透率達(dá)到50%，有條件自動化（2級自動化）的消防車的當(dāng)年新車滲透率為達(dá)到10%，為智能網(wǎng)聯(lián)消防車的全面推廣建立基礎(chǔ)。

　　發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)消防車是世界消防車工業(yè)發(fā)展大趨勢，更是我國消防車工業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈中高端轉(zhuǎn)移的有力抓手。國外的互聯(lián)網(wǎng)巨頭、科技公司和車企在智能網(wǎng)聯(lián)消防車的技術(shù)研發(fā)方面都已先行一步，我國亦及時跟進(jìn)并將其提升至國家戰(zhàn)略高度。

　　在《中國制造2025》行動計劃中，就明確提出：到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù)，初步建立智能網(wǎng)聯(lián)消防車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)消防車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成消防車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。可見，國家已經(jīng)將智能網(wǎng)聯(lián)消防車作為與節(jié)能和水罐消防車一起重點發(fā)展的方向。前不久，國內(nèi)首個智能網(wǎng)聯(lián)消防車示范區(qū)也在上海安亭鎮(zhèn)投入建設(shè)運行。

    今年兩會與消防車相關(guān)的提案、議案也與上述文件的方向一致。建議“國務(wù)院盡快出臺省級財政對落實推廣節(jié)能與水罐公交車的補(bǔ)貼政策，重點對車輛購置、充電設(shè)施建設(shè)、生產(chǎn)運營等進(jìn)行資金支持”，希望地方財政加大配套補(bǔ)貼力度，為推廣應(yīng)用水罐公交車提供更多助力。

本文章來出自于消防車廠家，轉(zhuǎn)載請咨詢http://www.pbaap.com