江特能在行業(yè)出口普遍下降之際逆勢(shì)上升，最重要的原因就是湖北江南江特森林消防車的主要出口地不是亞非拉等第三世界國(guó)家，而是經(jīng)濟(jì)政治相對(duì)穩(wěn)定的中等發(fā)達(dá)國(guó)家和高度發(fā)達(dá)國(guó)家。

    “湖北江南江特森林消防車十分強(qiáng)調(diào)‘差異化’競(jìng)爭(zhēng)，我們的主要市場(chǎng)不是亞非拉，而是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家這樣的成熟市場(chǎng)。這也是我們海外戰(zhàn)略的差異化路線表現(xiàn)，和之前中國(guó)品牌的海外道路完全不一樣�！睆堺愡@樣解釋說道。

    “中國(guó)消防車很多產(chǎn)品都面向亞非拉市場(chǎng)出口，這些不發(fā)達(dá)市場(chǎng)的波動(dòng)性實(shí)際上是很大的，不穩(wěn)定性、不可控因素太多，比如匯率、政治、經(jīng)濟(jì)、戰(zhàn)爭(zhēng)等。我們認(rèn)為，比較好做的還是中等發(fā)達(dá)國(guó)家和高度發(fā)達(dá)國(guó)家，其人均收入超過15000美元，通過一定的技術(shù)和品質(zhì)介入，在這些市場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)�！睆堺悓�(duì)第一消防車網(wǎng)分析說，江特已經(jīng)批量進(jìn)入的澳大利亞、新西蘭和愛爾蘭等市場(chǎng)，每年的需求都是持續(xù)穩(wěn)定上升的，這類被營(yíng)銷學(xué)理論稱為“海豚市場(chǎng)”的區(qū)域市場(chǎng)雖然進(jìn)入門檻很高，對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)要求更高，但一旦成功進(jìn)入并運(yùn)營(yíng)，后續(xù)的業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)都是比較可觀的，市場(chǎng)前景可以清晰地看到，需求大幅波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)較小，而且不需要在這些市場(chǎng)上跟中國(guó)同行拼價(jià)格拼的你死我活。

    據(jù)了解，湖北江南江特森林消防車順利進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的另一個(gè)“法寶”，就是其完整的戰(zhàn)略規(guī)劃。張麗告訴記者，湖北江南江特森林消防車成立至今一直堅(jiān)持的整體戰(zhàn)略就是“兩翼齊飛”，國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)并重發(fā)展�！霸趪�(guó)內(nèi)，我們要做細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者；在海外市場(chǎng)，我們要做歐美品牌強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。湖北江南江特森林消防車要把LDV和MAXUS打造成國(guó)際品牌，就必須要有強(qiáng)大的海外業(yè)務(wù)能力，否則一切都是空談�！�

    因此而言，整體規(guī)劃、提前部署、分步實(shí)施，是江特海外戰(zhàn)略的鮮明特征。“舉個(gè)例子，出于對(duì)進(jìn)軍海外市場(chǎng)的考慮，我們幾年前就在統(tǒng)籌研發(fā)歐五和歐六發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)�，F(xiàn)在，江特的歐五產(chǎn)品已經(jīng)大批量進(jìn)入西歐，歐六車型也將在明年推出。這種技術(shù)研發(fā)和儲(chǔ)備在國(guó)內(nèi)整個(gè)消防車行業(yè)也是領(lǐng)先的�！�

    除此之外，湖北江南江特森林消防車還在無錫工廠附近建設(shè)了面向全球市場(chǎng)的綜合性配件儲(chǔ)運(yùn)分配中心，以更快的響應(yīng)速度和更準(zhǔn)確的應(yīng)急方案，推動(dòng)配件的供需平衡及全球配送。該中心一期工程項(xiàng)目建成總面積1萬平方米，具備對(duì)全球訂單進(jìn)行電子化、信息化和即時(shí)化處理的能力，業(yè)務(wù)未來將遍及全球400多家服務(wù)商體系。

    湖北江南江特森林消防車在土耳其的工廠建設(shè)分析，正在緊鑼密鼓地展開。未來，湖北江南江特森林消防車完全有可能將該工廠作為其通往歐洲的橋頭堡。

本文章來出自于消防車廠家，轉(zhuǎn)載請(qǐng)咨詢http://www.pbaap.com