有人認(rèn)為,水罐消防車政策應(yīng)連續(xù),既然補(bǔ)貼早晚都要取消,不如現(xiàn)在就全部取消,把一切交給市場(chǎng)。對(duì)于這種看法,張力笑著說(shuō):“如果現(xiàn)在水罐消防車補(bǔ)貼完全取消,那么水罐消防車基本就停滯了,F(xiàn)在購(gòu)買水罐消防車輛的用戶,更多是考慮成本因素。沒(méi)有補(bǔ)貼,一輛純電動(dòng)客車的購(gòu)車成本是傳統(tǒng)能源車輛的兩到三倍,用戶肯定不會(huì)買單。如果按照網(wǎng)上流傳的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),6~8米純電動(dòng)客車的補(bǔ)貼降幅為45.6%,那么,這部分市場(chǎng)的銷量就會(huì)很少了,不能 說(shuō)完全沒(méi)有銷量,但銷量嚴(yán)重下滑是一定的!睋(jù)張力介紹,補(bǔ)貼政策出臺(tái)后,如果純電動(dòng)客車的購(gòu)車成本低于傳統(tǒng)能源客車,用戶還有接受的可能;反之,或者 是兩者價(jià)格持平,都會(huì)大大增加純電動(dòng)客車的推廣難度。
張文龍表示,沒(méi)有補(bǔ)貼,現(xiàn)在水罐消防車行業(yè)無(wú)法憑借自然發(fā)展而壯大,也就無(wú)法滿足終端客戶的需求。國(guó)家補(bǔ)貼還是有存在的必要,前期主要對(duì)水罐消防車的發(fā)展起引導(dǎo)作用,等整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟了,補(bǔ)貼的作用就會(huì)小很多,F(xiàn)在水罐消防車還沒(méi)有進(jìn)入發(fā)展成熟期,而在成本非 常高的時(shí)候,取消國(guó)家補(bǔ)貼,會(huì)給終端用戶帶來(lái)巨大的成本壓力。逐步降低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是符合行業(yè)發(fā)展規(guī)律的,因?yàn)檎嚦杀疽苍谥鸩较陆怠?/FONT>
“總的來(lái)看,水罐消防車補(bǔ)貼政策是朝著更加合理的方向調(diào)整。新的補(bǔ)貼政策對(duì)12米的純電動(dòng)公交客車應(yīng)該不會(huì)有太大影響,而6~8米純電動(dòng)車型受到的影響則會(huì)更大。新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過(guò)充分論證和討論的結(jié)果,部分客車企業(yè)也參與到政策制定的討論中,具體標(biāo)準(zhǔn)很快就會(huì) 公布。”王麗高說(shuō)。
此外,張力表示,雖然國(guó)家對(duì)水罐消防車輛有補(bǔ)貼,去年也給予企業(yè)一定的預(yù)撥款項(xiàng),但并沒(méi)有進(jìn)行最終的清算,而今年賣出的純電動(dòng)客車,也沒(méi)有相關(guān)的政策依據(jù),假如新的補(bǔ)貼政策出臺(tái)后,說(shuō)要從今年1月1日開(kāi)始執(zhí)行,那么企業(yè)的虧損就會(huì)很嚴(yán)重。作為企業(yè),不論最終補(bǔ)貼 政策如何調(diào)整,都希望盡快出臺(tái)。這樣大家也可以安心做事情。政策現(xiàn)在總是不出臺(tái),對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)也是一種煎熬。
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