記者看到，在財(cái)政部列出的主要稅種，平板拖車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的增速僅次于土地增值稅(77.4%)。去年的購(gòu)置稅激增，今年會(huì)否迎來(lái)大跌的反差？昨日，記者從平板拖車(chē)市場(chǎng)上了解到，由于今年隨著鼓勵(lì)平板拖車(chē)消費(fèi)的多項(xiàng)政策退出，不少車(chē)企將2011年車(chē)市增長(zhǎng)速度調(diào)低至10%~15%，這意味著對(duì)2009、2010年的增速進(jìn)行"腰斬"。由于小排量車(chē)型購(gòu)置稅優(yōu)惠取消，多家經(jīng)銷(xiāo)商甚至自掏腰"補(bǔ)貼"消費(fèi)者購(gòu)置稅差價(jià)。

    平板拖車(chē)的一位銷(xiāo)售員說(shuō)，從1月1日起購(gòu)置稅優(yōu)惠就停止了。"以騏達(dá)為例現(xiàn)在要多交一兩千元的稅。"據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，在各地市場(chǎng)有近10個(gè)品牌自行對(duì)消費(fèi)者"補(bǔ)貼"了購(gòu)置稅。

    財(cái)政部說(shuō)，2010年平板拖車(chē)購(gòu)置稅收入高速增長(zhǎng)的主要原因有兩個(gè)。首先平板拖車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。2010年全國(guó)平板拖車(chē)銷(xiāo)售1806.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.37%。其次是車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策調(diào)整，從2010年1月1日起將排氣量1.6升以下機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)輛購(gòu)置稅稅率由5%提高到7.5%，使得平板拖車(chē)購(gòu)置稅高速增長(zhǎng)。