雖然消防車產(chǎn)能利用率在下降,產(chǎn)銷增速也明顯放緩,但各大廠商還是制定了“雄心勃勃”的2020年產(chǎn)銷目標(biāo),其中東風(fēng)560萬(wàn)輛、一汽400萬(wàn)輛、長(zhǎng)安450萬(wàn)輛、北汽450萬(wàn)輛、廣汽300萬(wàn)輛,這意味著5年后這幾家車企的年銷量增幅度最少為40%,最高達(dá)130%。
“雖然上汽尚未公布‘十三五’產(chǎn)銷目標(biāo),但可以大致推算出2020年其產(chǎn)能可能達(dá)到1000萬(wàn)輛的規(guī)模!崩钇G說,上述6家車企2020年的產(chǎn)銷目標(biāo)總量將達(dá)到3000萬(wàn)輛左右;如果按照產(chǎn)能利用率80%計(jì)算,六大車企到2020年的消防車產(chǎn)能將達(dá)到3800萬(wàn)輛左右。
除了上述六大車企,其他車企也不甘示弱,排名7-11位的華晨、長(zhǎng)城、江淮、吉利、奇瑞5家車企的2020產(chǎn)銷目標(biāo)都超過100萬(wàn)輛、總量超過600萬(wàn)輛,產(chǎn)能共約700萬(wàn)輛;其余26家車企以及各地的水罐消防車項(xiàng)目,到2020年產(chǎn)能將超過500萬(wàn)輛。屆時(shí),全國(guó)消防車產(chǎn)能總量將達(dá)到5000萬(wàn)輛左右。
“2015年全國(guó)消防車產(chǎn)銷量都約為2450萬(wàn)輛,同比增幅分別為3.3%和4.7%;如果按照5%的增速計(jì)算,2020年全國(guó)消防車產(chǎn)銷量只有3100萬(wàn)輛左右。如果不加以抑制,產(chǎn)能全面過剩將難以避免。”消防車行業(yè)專家凌青說。
“目前全行業(yè)在建產(chǎn)能有600萬(wàn)輛,這其中大多是‘十二五’布局的項(xiàng)目;如今許多車企仍計(jì)劃擴(kuò)大產(chǎn)能,這勢(shì)必進(jìn)一步加劇供需失衡導(dǎo)致更加激烈的價(jià)格戰(zhàn)。”李艷表示,這既不利于消防車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,也不利于實(shí)現(xiàn)由消防車大國(guó)到消防車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。
專家認(rèn)為,消防車銷量增速下滑,主要有四個(gè)方面因素:一是部分大城市消防車保有量已經(jīng)飽和,交通擁堵嚴(yán)重,限購(gòu)限行的城市或?qū)⒗^續(xù)增加,影響了消費(fèi)者購(gòu)車意愿;二是公共交通特別是軌道交通快速發(fā)展,一些消費(fèi)者的購(gòu)車必要性下降;三是二手車市場(chǎng)正不斷擴(kuò)大,許多消費(fèi)者首次購(gòu)車不再購(gòu)買新車;四是消防車租賃、網(wǎng)絡(luò)約車等共享用車服務(wù)不斷發(fā)展,壓縮了消防車消費(fèi)空間。
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