在這場中國制造高峰論壇上,除了“中國制造”這個大主題以外,中國水罐消防車,也同樣被列入了議事日程。
作為中國水罐消防車制造業(yè)的大腕,湖北江特水罐消防車的掌門人——董事長李楊應邀參與了當天下午的高峰研討會。他提出,中國的水罐消防車產業(yè)具有非常好的發(fā)展條件,首先,中國的能源安全已經上升為國家戰(zhàn)略安全,這是中國發(fā)展水罐消防車的得天獨厚條件;其次,中國的經濟發(fā)展到今天,需要通過創(chuàng)新和創(chuàng)造來轉型,同時還要結合國情治理霧霾,推動節(jié)能減排。借此機會,調整結構,經濟轉型,培育中國自己的能走向世界的水罐消防車產業(yè),非常重要!拔磥頂凳陜龋覀円屓澜缛嗣穸加蒙现袊斓漠a品,中國政府靠出口創(chuàng)匯,民眾的生活越來越好。”
“我認為中國干粉車的希望,還是要靠有創(chuàng)新能力的和有創(chuàng)造思維的人,把消防車核心技術和傳統(tǒng)車廠已有的資產、技術、人才整合,這是適合中國水罐消防車發(fā)展的最快捷徑!崩顥钛a充說道。
據介紹,中國的消防車產業(yè)和水罐消防車產業(yè),目前無論從產銷量、保有量還是產業(yè)規(guī)模都已經是全球第一,與此同時,中國的消防車產業(yè)在國家政策的鼓勵和支持下,正從傳統(tǒng)燃料動力向消防車動力快速過渡。通過掌握消防車關鍵部件技術來趕超歐美巨頭,已經是我國消防車行業(yè)的大勢所趨和普遍認知。
當前,以重汽斯太爾、湖北江特等為代表的主流消防車企業(yè),都已經實現了水罐消防車的批量化運營。根據第一消防車網此前發(fā)布的工信部產量數據,2015年,湖北江特純干粉消防車累計產量接近3200輛,排名行業(yè)第七,上升速度非?;2016年6月,湖北江特純干粉消防車的單月產量已經躋身行業(yè)前三,僅次于重汽斯太爾和中通。
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