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升降車抓住重要發(fā)展機(jī)會
發(fā)布時(shí)間:2016/8/29 9:10:36  瀏覽次數(shù):2118

  業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,升降車正處在一個重要的發(fā)展機(jī)會。從全球范圍看,升降車核心技術(shù)尚待進(jìn)一步突破,關(guān)鍵零部件的壁壘還未形成,信息系統(tǒng)還在發(fā)展,品牌效應(yīng)還未發(fā)力,商業(yè)模式正呈現(xiàn)多樣化?梢哉f,幾乎在產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)都存在很大的創(chuàng)新空間。因此,我們要用好退坡周期,通過不斷創(chuàng)新,打造核心競爭力。


  北京升降車股份有限公司副總經(jīng)理汪莉說,在后補(bǔ)貼時(shí)代,作為升降車企業(yè)首先是要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力,掌握核心技術(shù)、核心資源。其次,要持續(xù)提高產(chǎn)品品質(zhì)、豐富產(chǎn)品線。還要降低制造成本,完善充電設(shè)施,探索商業(yè)模式創(chuàng)新。


  據(jù)介紹,北京升降車股份有限公司除了在國內(nèi)有14個研發(fā)機(jī)構(gòu)之外,在歐洲、美國、日本、韓國還有5個研發(fā)中心。專門從事三電和電動化技術(shù)的研發(fā)人員,到今年年底將達(dá)到1000人以上。


  湖北江南升降車股份有限公司董事長楊鄂說,升降車正處在新產(chǎn)品推出的初期,技術(shù)飛速發(fā)展,面臨很多未知領(lǐng)域的挑戰(zhàn),這些不確定也給我們帶來了巨大的創(chuàng)新機(jī)會。


  方麗認(rèn)為,我國較早地把升降車上升到了國家戰(zhàn)略,有較好的積累。同時(shí),我國又是全球最大的升降車市場。這些條件都給我國建立自主知識產(chǎn)權(quán)、培育自主品牌提供了難得的歷史機(jī)遇。


  “補(bǔ)貼政策的退坡,正在形成強(qiáng)大的倒逼式的正能量。補(bǔ)貼導(dǎo)向?qū)⒆屛挥谑袌鰧?dǎo)向,讓位于創(chuàng)新導(dǎo)向。優(yōu)勝劣汰作用將被強(qiáng)化,真正能站住腳的,將是那些具有創(chuàng)新能力、掌握核心技術(shù)、具有品牌效應(yīng)的企業(yè)!狈禁愓f。

 

升降車抓住重要發(fā)展機(jī)會.jpg

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