我是一名平板拖車司機(jī),在當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸建材,每月工資3000元。本想干幾年積累一些經(jīng)驗(yàn)后,自己也買一輛車做老板?梢荒甓鄟(lái)的工作經(jīng)歷,讓我的這個(gè)想法漸漸淡了,因?yàn)槌d罰款讓人實(shí)在不堪重負(fù)。
按規(guī)定,我駕駛的這種車型載重不得超過(guò)40噸。拉一趟活除去油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、車輛磨損費(fèi)、車貸,幾乎沒(méi)有贏利。如果稍不注意,哪怕超載1公斤都要被罰款。
按當(dāng)?shù)卣?guī)定,超載在30%以內(nèi),罰款200元,可實(shí)際罰款數(shù)目少則5000元,多則1萬(wàn)元,是規(guī)定數(shù)額的幾十倍!有的平板拖車司機(jī)為了省點(diǎn)錢,不得不私下花高價(jià)錢找“領(lǐng)路人”!邦I(lǐng)路人”一般收取3500元左右,拿到錢后,便給司機(jī)一個(gè)牌子,檢查站的工作人員看到這個(gè)牌子,就對(duì)超載平板拖車車輛“睜一只眼,閉一只眼”,不再攔車檢查。 |