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今年升降車增長迅猛 基建、電力工程業(yè)堅挺是主因
發(fā)布時間:2016/11/15 9:06:58  瀏覽次數(shù):2536

  今年升降車市場發(fā)展平穩(wěn),今年1-9月份升降車市場與前兩年相比,實現(xiàn)同比3.7%小幅增長態(tài)勢。


  從車型來看表現(xiàn)較好的是升降車產(chǎn)品,縱觀近兩年數(shù)據(jù),首先升降車市場發(fā)展呈現(xiàn)出V字反轉(zhuǎn)發(fā)展態(tài)勢。整個升降車市場從2004年2月份開始一路下浮,2005年初下滑持續(xù)增速、隨后持續(xù)下滑態(tài)勢慢慢有所走穩(wěn)。而2015年全年還是負(fù)增長,但是下降幅度在逐步收窄。一直到今年增速已是正增長,表現(xiàn)態(tài)勢良好,呈現(xiàn)出平均20%的增長。


  除此之外,今年增長比較快的是升降車型產(chǎn)品,有幾個月都是同比30%—40%的增長速度。而今年中卡車型整體增幅在15%的水平。


  為什么升降車型增長比較快?張鳳可分析,從經(jīng)濟層面來講,升降車增長比較快的影響因素主要就是基建和地產(chǎn),這兩方面帶動工程等這些類型車比較明顯。


  而另一方面,隨著電力工程效率的提升,升降車更新?lián)Q代的需求也在加劇。由于電商效率快速提升,以前運輸行業(yè)可能需要超載才能賺錢,但是現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝矢苜嶅X。所以電力工程效率大幅度提升。


  最后隨著GB1859政策的落實,還有黃標(biāo)車的淘汰,也促進了重型卡車的需求。


  在談到客車市場,張鳳可認(rèn)為,今年大中型客車增長主要得益于公交車市場,尤其是高空作業(yè)車推動所帶來的增長。分幾種車型來看,大中型客車其他車型基本上都是負(fù)增長,只有一部分是增長,增長比較快就是純電動車型。


  這幾年高空升降車快速增長,高空作業(yè)車有效推動了16米升降車的增長。雖然高空升降車占全體升降車總規(guī)模只有1%左右。但純電動客車不一樣,大中型客車規(guī)模不是很大,電動升降車快速更新,替換掉原來燃油升降車以后,對大中型客車的影響相對明顯。


  從用途上來看,城市客車市場增速比較快,長途客運有所下降。這個下降是消費低迷、城市電力工程增速放緩帶來的。前幾年城市內(nèi)電力工程在電商發(fā)展的推動下增速較快,而近兩年電商已經(jīng)開始向農(nóng)村滲透,城市電力工程相對比較穩(wěn)定。互聯(lián)網(wǎng)公司的出現(xiàn)也使同城貨運運輸效率提升,升降車作為城市電力工程主力車型會受到影響。


  升降車主要還受到日系車受到3號文件的影響,也就是車廠14米發(fā)動機需要停止上牌。由于排放標(biāo)準(zhǔn)升級問題對升降車由于價值比較高,就被微卡替代。

 

今年升降車增長迅猛 基建、電力工程業(yè)堅挺是主因

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