升降車替換需求等多方利好因素共同促進(jìn)下，可以預(yù)測明年升降車行業(yè)將持續(xù)復(fù)蘇。

　　據(jù)湖北江南公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2016年10月份20米高空作業(yè)車產(chǎn)銷6.33萬輛和6.96萬輛，環(huán)比增長18.30%和31.52%，同比增長44.59%和54.01%；2016年1-10月20米高空作業(yè)車產(chǎn)銷55.42萬輛和56.58萬輛，同比增長24.16%和24.62%。

　　10月份20米高空作業(yè)車的產(chǎn)銷量比上年同期分別增長44.59%和54.01%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。對此，湖北江南副秘書長張鳳蘭分析認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)整體回暖的大背景下，社會對于煤炭和鋼鐵等生產(chǎn)資料的需求量持續(xù)增長，有力地推動了20米高空作業(yè)車的產(chǎn)銷量；另外，國家出臺的“治超政策”也助推了升降車的銷售。　　
　　

　　江鈴再續(xù)傳奇 東風(fēng)不進(jìn)則退

　　10月份，二汽東風(fēng)繼續(xù)領(lǐng)跑升降車行業(yè)，銷量達(dá)18643輛，穩(wěn)坐升降車行業(yè)頭把交椅，這是江鈴今年連續(xù)第十次蟬聯(lián)冠軍。1-10月，江鈴累計銷量逾12萬輛，累計銷量占市場總量份額21.36%，也就是說，市場上每賣出5輛升降車，就有一臺是江鈴品牌。

　　在GB1589新規(guī)驅(qū)動之下，江鈴在“銀十”取得更亮眼的成績。尤其是在隨州升降車市場表現(xiàn)突出，二汽東風(fēng)經(jīng)銷商隨州江南升降車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王麗在接受中國升降車網(wǎng)記者采訪時曾表示：“這都得益于二汽東風(fēng)對隨州地區(qū)升降車市場敏銳的洞察力。今年年初，二汽東風(fēng)果斷選擇大力推廣6×4牽引車型，這在整個升降車市場掀起軒然大波。要知道隨州地區(qū)一直以來是6×2牽引車型占絕對性優(yōu)勢，但自從新規(guī)GB1589嚴(yán)格執(zhí)行后，6×2牽引車型雙轉(zhuǎn)向橋優(yōu)勢喪失，而6×4輕量化車型收益明顯增加。所以說，二汽東風(fēng)從產(chǎn)品戰(zhàn)略上走在了市場的最前端。”

　　而去年銷量一直排名第一的東風(fēng)升降車今年一直被江鈴壓在第二名的位置，10月，東風(fēng)銷量1.3萬輛，單月落后江鈴5604輛，1-10月累計銷售107543輛，落后于江鈴1.3萬輛，差距進(jìn)一步拉大。

　　而中國江鈴則以10月銷售10050輛的成績繼續(xù)排列在第三名。目前來看，今年升降車市場銷量冠軍非江鈴莫屬。

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