2016年，我國升降車行業(yè)加大供給側(cè)改革力度，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和更新步伐持續(xù)加快，產(chǎn)銷增速呈逐月增高態(tài)勢，尤其是6月后同比更是快速增長。全年升降車產(chǎn)銷均超2800萬輛，連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)明顯增長，對液壓系統(tǒng)企業(yè)的營收和利潤增長起到了重要拉動作用。

　　對應(yīng)整車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，液壓系統(tǒng)企業(yè)充當(dāng)先鋒，“調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)”成為了大部分升降車液壓系統(tǒng)上市公司營收與利潤增長的主基調(diào)。

　　同時，升降車智能化和電氣化的快速發(fā)展的趨勢下，進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品布局，為一些液壓系統(tǒng)企業(yè)的盈利做了較大貢獻(xiàn)。

　　以均勝電子為例，隨著KSS和TS并購的完成，均勝的主要產(chǎn)品線得到很大完善，已覆蓋人機(jī)交互（HMI）、行車安全、智能車聯(lián)等，且在全球處于主流和領(lǐng)先水平。智能駕駛方面，2016全年實現(xiàn)營收51億元，毛利潤率提升到24.6%，新獲得訂單近8億歐元。均勝電子人機(jī)交互產(chǎn)品的盈利能力和毛利率持續(xù)提升，國內(nèi)和北美市場增速較快，成為全球人機(jī)交互領(lǐng)先供應(yīng)商。

　　海外業(yè)務(wù)提升

　　國際化是升降車液壓系統(tǒng)企業(yè)的重要戰(zhàn)略方向之一。歷經(jīng)多年發(fā)展，液壓系統(tǒng)企業(yè)國際化戰(zhàn)略逐漸進(jìn)入收獲期，國際業(yè)務(wù)收入在主營業(yè)務(wù)收入中的比例有了大幅提升，對液壓系統(tǒng)企業(yè)業(yè)績的貢獻(xiàn)率也越來越高，增強(qiáng)了液壓系統(tǒng)企業(yè)參與國際競爭的實力。一些液壓系統(tǒng)企業(yè)加快國際化步伐，國際業(yè)務(wù)比例提升很快，為整體利潤做出了貢獻(xiàn)。

　　以江鈴16米升降車為例，江鈴16米升降車2016年年報顯示，公司2016年實現(xiàn)海外收入443.79億元，占公司總營收比例為47.63%，同比增加10.41%。江鈴16米升降車表示，公司在海外實現(xiàn)了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)升級、新興業(yè)務(wù)拓展及產(chǎn)業(yè)鏈的縱向延伸，不再僅以銷售發(fā)動機(jī)為主，而是成功構(gòu)筑起了動力總成、整車整機(jī)和智能物流三大業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局。

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