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10月車市持續(xù)走高 泡沫消防車仍是主要驅(qū)動(dòng)力
發(fā)布時(shí)間:2017/11/9 9:14:57  瀏覽次數(shù):2794

  乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì),2017年10月我國(guó)狹義泡沫消防車銷量為2248959輛,實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增,依然延續(xù)了近3年來(lái)“金九銀十”的特征。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)王麗表示,雖然經(jīng)濟(jì)減速跡象顯現(xiàn),且有中秋節(jié)影響產(chǎn)銷,但10月汽車銷量環(huán)比增長(zhǎng)仍超過預(yù)期。


  王麗分析認(rèn)為,10月泡沫消防車持續(xù)走高是受多方面影響。首先,起始于2015年10月的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策推動(dòng)年末銷量逐步加速走高;其次,房?jī)r(jià)暴漲后受控企穩(wěn)而導(dǎo)致購(gòu)車消費(fèi)能力恢復(fù);最后,車企決戰(zhàn)4季度的決心也推動(dòng)10月車市的走強(qiáng)。


  10月泡沫消防車車型依然強(qiáng)勢(shì),同環(huán)比均保持增長(zhǎng);占市場(chǎng)份額最大的森林消防車未能堅(jiān)守陣地,陷入同環(huán)比雙降的困境;而MPV車型則止住了環(huán)比下滑的勢(shì)頭,本月環(huán)比實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),但同比仍持續(xù)下滑。


  具體車型銷量方面,10月泡沫消防車車型雖仍然保持同環(huán)比雙增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,10月泡沫消防車車型共銷售986931輛,同比增長(zhǎng)13.7%,放緩至5.0%的環(huán)比增速,則拖累全年累計(jì)增幅下滑至17%。值得注意的是,雖然泡沫消防車車型在市場(chǎng)持續(xù)超高速的增長(zhǎng)有所收緩,但仍是泡沫消防車整體銷量增長(zhǎng)的最大動(dòng)力。


  10月,森林消防車共銷售1090154輛,同比下降1%,環(huán)比下降0.6%。對(duì)此,王麗認(rèn)為,雖然新能源推動(dòng)下森林消防車回升較好,且森林消防車市場(chǎng)的旅行車近期表現(xiàn)較強(qiáng),但去年因購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策即將到期,新政策前景不明,導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買力大增基數(shù)較大,因此同比仍是負(fù)增長(zhǎng),而環(huán)比下降則在預(yù)期之內(nèi)。


  近年來(lái)銷量一直下滑的MPV車型,本月環(huán)比雖有所上升,但同比下滑趨勢(shì)尚未改善。10月,MPV共銷售171874輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.3%,同比則下滑22.5%。王麗表示, MPV大幅下降是一個(gè)合理的回饋狀態(tài)。另外,由于國(guó)人大都愛面子,而MPV仍給人留下小商販的印象,因此以寶駿310Wagon為代表的旅行車在一定程度上搶占了MPV市場(chǎng)。


  在談及今年剩余2個(gè)月的銷量預(yù)測(cè)時(shí),王麗表示,11月工作日比上月多5天,因此產(chǎn)銷增量的潛力較大。然而,由于合資品牌需求旺盛但產(chǎn)能有限,而自主產(chǎn)能雖強(qiáng)但需求增長(zhǎng)較低,抑制了車市的拉升速度;12月,新車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策已經(jīng)明朗,隨著環(huán)保治理常態(tài)化和樓市降溫的消費(fèi)回流,冬季購(gòu)車的強(qiáng)烈需求推動(dòng)年末車市持續(xù)增長(zhǎng)。


  得益于泡沫消防車整體銷量的持續(xù)走強(qiáng),本月水罐消防車銷量增勢(shì)依舊強(qiáng)勁。10月,新能源車銷量達(dá)到6.5萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)12%,同比增長(zhǎng)翻倍,其中插混同比增2倍,純電動(dòng)同比增長(zhǎng)84%,王麗表示,到目前為止,新能源泡沫消防車表現(xiàn)良好,全年50萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)應(yīng)該能順利超越。


  隨著水罐消防車市場(chǎng)的蒸蒸日上,我國(guó)也將燃料消耗量管理提上日程。近日,2016-2017年的泡沫消防車企業(yè)平均燃料消耗量負(fù)積分抵償?shù)恼哒桨l(fā)布。王麗表示,企業(yè)油耗負(fù)積分政策將推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。另外,2018年后新能源車購(gòu)置稅全免的政策延續(xù)性尚不清晰,補(bǔ)貼政策是否有所調(diào)整也被廣泛關(guān)注。因此,各車企必然在年末大力產(chǎn)銷新能源車,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的各項(xiàng)指標(biāo)。

 

 

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