據(jù)第一升降車網(wǎng)調(diào)查了解，造成2018年升降車漲價(jià)的原因，主要有兩個(gè)方面，一是原材料漲價(jià)，二是排放升級(jí)。其中，排放升級(jí)所產(chǎn)生的影響比原材料漲價(jià)更為兇猛，其漲幅動(dòng)輒就要以萬計(jì)。
“去年原材料漲價(jià)漲得很猛，鋼材價(jià)格上漲了大約50%，但是整車的漲幅不會(huì)這么大。目前，東風(fēng)升降車的漲價(jià)幅度在幾千元到一萬元之間。”佛山萬利升降車貿(mào)易有限公司的莫經(jīng)理說道。
同時(shí)，主營(yíng)重汽工程車的廣西楚星升降車銷售服務(wù)有限公司張經(jīng)理對(duì)第一升降車網(wǎng)表示：“原材料價(jià)格確實(shí)漲得很厲害，不過我們整車的價(jià)格上漲幅度不是很大，目前漲幅在2000到3000元之間，預(yù)計(jì)在春節(jié)后會(huì)繼續(xù)上漲2000到3000元�！�
而除原材料上漲導(dǎo)致升降車售價(jià)增加外，由于排放升級(jí)導(dǎo)致的升降車漲價(jià)則令經(jīng)銷商“吐槽”最多。
“今年與去年相比，排放標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)四升到國(guó)五，僅發(fā)動(dòng)機(jī)這塊兒就上漲了近1萬元的價(jià)格�！睆V州市威福升降車銷售有限公司銷售經(jīng)理王飛龍說道。也正是由于價(jià)格的上漲，王飛龍談起2018年的升降車市場(chǎng)時(shí)，總有一絲憂慮。
而且，排放升級(jí)的威力還不僅僅在于國(guó)四升國(guó)五。深圳市新法規(guī)進(jìn)一步明確，自2018年1月1日起，深圳市銷售、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入的重型柴油車必須加裝顆粒捕集器（DPF）。而加裝DPF帶來的整車售價(jià)提升則要兇猛很多�！懊枯v車加裝DPF的費(fèi)用在2萬-2.5萬元之間�！鄙钲谑薪仙弟囦N售有限公司銷售經(jīng)理陳貴喜告訴第一升降車網(wǎng)，華南地區(qū)目前只有深圳市要求加裝DPF，不過其他地區(qū)要求加裝DPF的日子恐怕也不會(huì)太遠(yuǎn)。
總體來看，大部分經(jīng)銷商認(rèn)為，整車價(jià)格會(huì)隨著原材料價(jià)格上漲，漲幅在幾千元，并且，新一輪的漲價(jià)潮會(huì)在春節(jié)后到來。
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