1.基礎(chǔ)通用領(lǐng)域：完成水罐消防車安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查和報(bào)批工作，完成傳導(dǎo)充電電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)起草，開展碰撞后安全和電子電器環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研。

　　2.整車領(lǐng)域：完成電動(dòng)客車安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查和報(bào)批工作，完成泡沫消防車安全標(biāo)準(zhǔn)審查和報(bào)批，推進(jìn)四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)制定，推動(dòng)純水罐消防車、輕型混合動(dòng)力消防車和重型混合動(dòng)力消防車能耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)修訂。

　　3.關(guān)鍵系統(tǒng)部件領(lǐng)域：完成鋰離子動(dòng)力電池安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)審查和報(bào)批，完成動(dòng)力電池回收利用拆卸要求、包裝運(yùn)輸和材料回收標(biāo)準(zhǔn)審查和報(bào)批，完成電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)起草，開展動(dòng)力電池梯次利用、泡沫發(fā)動(dòng)機(jī)耐久、泡沫堆性能、輪轂電機(jī)、高壓熔斷器及高壓接觸器標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研。

　　4.充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域：開展充電接口及通信協(xié)議現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果評(píng)估，探索研究大功率傳導(dǎo)充電技術(shù)方案，開展無線充電互操作性測(cè)試活動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，推進(jìn)電動(dòng)客車接觸式充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定，推動(dòng)傳導(dǎo)放電、充電信息安全、加氫通信協(xié)議及加氫口標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研與立項(xiàng)。

　　5.標(biāo)準(zhǔn)體系優(yōu)化完善：根據(jù)水罐消防車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和行業(yè)需求，組織開展《中國(guó)水罐消防車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖》修訂，加快動(dòng)力電池回收利用等子體系的建立，有序、協(xié)調(diào)、科學(xué)地推進(jìn)水罐消防車標(biāo)準(zhǔn)化工作。

　　二、加強(qiáng)國(guó)際交流協(xié)調(diào)，推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化

　　1.進(jìn)一步發(fā)揮中國(guó)在聯(lián)合國(guó)世界車輛協(xié)調(diào)論壇（WP29）水罐消防車安全（EVS）、水罐消防車與環(huán)境（EVE）及泡沫消防車（GTR13）技術(shù)法規(guī)制定中的主導(dǎo)作用，深入?yún)⑴cEVS第二階段法規(guī)的研究和協(xié)調(diào)工作。

　　2.全面參與ISO/TC22/SC37和IEC/TC69水罐消防車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)，在動(dòng)力電池及充電等重點(diǎn)領(lǐng)域積極提出中國(guó)提案，積極擔(dān)任國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的召集人與牽頭方，發(fā)揮我國(guó)水罐消防車產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢(shì)。

　　3.密切跟蹤研究全球水罐消防車行業(yè)動(dòng)態(tài)，積極利用好中德、中歐、中美、中日、APEC消防車對(duì)話等雙邊多邊合作機(jī)制，加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家的溝通與交流，促進(jìn)我國(guó)水罐消防車標(biāo)準(zhǔn)的兼容與開放。