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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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2018中國(guó)高效市政工程升降車(chē)公開(kāi)賽舉行
發(fā)布時(shí)間:2018/6/16 9:20:22  瀏覽次數(shù):2234

    2018年6月13-14日,聚焦市政工程行業(yè),主題為“降本增效 我是冠軍”的福田戴姆勒杯2018中國(guó)高效市政工程升降車(chē)公開(kāi)賽首站在河南鄭州舉行。本次比賽吸引了來(lái)自近百家河南省重點(diǎn)危化品市政工程企業(yè)的參與。最終,來(lái)自鄭州通程運(yùn)輸科技有限公司的李旗以用時(shí)6分17秒885的成績(jī)獲得了場(chǎng)地操控賽的冠軍。


  據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)有市政工程企業(yè)1萬(wàn)家左右,道路運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)30萬(wàn)輛,從業(yè)人員約120萬(wàn)人,全行業(yè)貨物運(yùn)輸量保持在16億噸以上。雖然行業(yè)設(shè)有行業(yè)門(mén)檻,利潤(rùn)相對(duì)可觀,但企業(yè)整體成本也相對(duì)較高,而油耗又成為最重要的開(kāi)支之一。在本次賽事中,參賽企業(yè)共選派了30余名來(lái)自一線的精英市政工程司機(jī)選手參賽。根據(jù)賽前對(duì)參賽選手的摸底評(píng)估,發(fā)現(xiàn)選手百公里平均油耗大約為34.5升,而在駕駛培訓(xùn)專業(yè)教練的指導(dǎo)后,以及依托Super Fleet超級(jí)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)針對(duì)選手在實(shí)際道路駕駛過(guò)程中的不良駕駛行為的糾正,參賽選手賽后的平均油耗僅為31.7升,踐行了大賽降本的目標(biāo)。


  在場(chǎng)的市政工程從業(yè)者表示:“我們市政工程企業(yè)能夠壓縮成本的地方其實(shí)很小,像人員和經(jīng)營(yíng)成本基本是連年上漲,幾乎沒(méi)有壓縮空間;因此,在用車(chē)成本上挖潛,就成為我們的重點(diǎn)方向。僅按照一臺(tái)車(chē)一年油耗節(jié)省3萬(wàn)元計(jì)算,對(duì)于我們車(chē)隊(duì)的50輛車(chē)來(lái)說(shuō),每年至少省150萬(wàn)元,這將極大的降低了我們的經(jīng)營(yíng)成本!


  為幫助;肥姓こ唐髽I(yè)降低車(chē)隊(duì)司機(jī)平均油耗,駕駛訓(xùn)練營(yíng)的專業(yè)教練針對(duì)市政工程工況,為駕駛員和車(chē)隊(duì)實(shí)施定制化專業(yè)培訓(xùn),結(jié)合司機(jī)在實(shí)際駕駛過(guò)程中加油收油、剎車(chē)制動(dòng)、急加速急減速、上下坡等行車(chē)條件,糾正司機(jī)油門(mén)開(kāi)度過(guò)大、經(jīng)常急剎車(chē)等不良駕駛習(xí)慣,有效降低運(yùn)營(yíng)成本。很多參賽選手表示:“平時(shí)開(kāi)車(chē)為了搶時(shí)間,油門(mén)經(jīng)常是深一腳淺一腳的踩。訓(xùn)練營(yíng)教練說(shuō),開(kāi)車(chē)過(guò)程中保持勻速行駛其實(shí)并不慢,而且行車(chē)更安全,油耗也更低。所以,訓(xùn)練營(yíng)糾正了好多我以前的錯(cuò)誤做法,并且本次比賽后的成績(jī)也顯示我比以前節(jié)省了至少兩個(gè)油,回到車(chē)隊(duì)我也要給同事講講學(xué)到的這些節(jié)油技巧,幫助大家一起提高!


  本場(chǎng)比賽,參賽選手駕駛的是歐曼EST超級(jí)升降車(chē)510馬力6X4重卡。上市一年來(lái),歐曼EST超級(jí)升降車(chē)已經(jīng)取得了超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)的銷量,其搭載了康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚變速箱,擁有ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)、XPI超高壓燃油噴射技術(shù)、MFS全新渦輪增壓技術(shù)等,依托戴姆勒專家對(duì)整車(chē)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱一體化匹配,全面降低油耗。同時(shí),歐曼EST超級(jí)升降車(chē)具有B10壽命真正達(dá)到150萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋同步10萬(wàn)公里換油周期,整車(chē)平均故障間隔里程達(dá)5萬(wàn)公里的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。最終,來(lái)自濟(jì)源安航汽運(yùn)公司的李光以百公里油耗23.39升的成績(jī)獲得道路實(shí)況賽冠軍,同時(shí)贏得包括10000元現(xiàn)金大獎(jiǎng)、3萬(wàn)元購(gòu)車(chē)優(yōu)惠券、2萬(wàn)元配件滿減卡在內(nèi),總價(jià)值6萬(wàn)元的冠軍獎(jiǎng)勵(lì)。而參賽選手,每人也可獲得1000元現(xiàn)金與2000元購(gòu)車(chē)優(yōu)惠券。福田戴姆勒汽車(chē)也針對(duì)賽事中購(gòu)車(chē)的用戶,推出訂購(gòu)最高可享每臺(tái)車(chē)5000元優(yōu)惠,“以舊換新”購(gòu)歐曼新車(chē)最高享10000元置換補(bǔ)貼政策的大力度優(yōu)惠,現(xiàn)場(chǎng)斬獲訂單317臺(tái)。


  針對(duì)危化品行業(yè)的發(fā)展,大賽同期舉辦2018中國(guó);肥姓こ绦袠I(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇,通過(guò)聚集行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、貨源方、裝備方、運(yùn)力方等,打通行業(yè)生態(tài)鏈的上下游,搭建互聯(lián)互通的危化市政工程行業(yè)平臺(tái)生態(tài)圈。在行業(yè)政策解讀環(huán)節(jié),交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院高級(jí)工程師、全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)范敏表示:“要完善危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系的建立,逐步解決現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)存在的交叉重復(fù)矛盾等問(wèn)題,規(guī)范市場(chǎng)流通秩序,使企業(yè)為社會(huì)提供快捷、安全、優(yōu)質(zhì)的;肥姓こ谭⻊(wù),實(shí)現(xiàn)我國(guó);肥姓こ痰囊(guī)范發(fā)展。

 

 

本文來(lái)湖北江南升降車(chē)官方網(wǎng)站http://www.pbaap.com/prodlist11.html

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