近期，由天氣炎熱導致的各種車輛自燃、車輛故障及司機疲勞駕駛所引起的交通事故比比皆是這些事故也引起了廣大朋友的注意，油罐車本身作為一個危險品運營工具，安全問題尤其要注意，天熱溫度高，加油車事故更易發(fā)生，有效的避免油罐車事故，需要注意以下方面問題。

一：避免發(fā)動機溫度過高
　　注意一：避免油罐車發(fā)動機溫度過高

　　夏季要經常對車輛技術狀況進行檢查，重點檢查車輛安全部位，嚴禁駕駛病車上路行駛。夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中，應隨時注意水溫表的變化，一般不得超過95℃，尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時，更要注意防止發(fā)動機過熱。如果溫度過高，要及時選擇陰涼處停車降溫，可掀起發(fā)動機蓋罩通風散熱；待溫度降低后，檢查發(fā)動機冷卻系是否缺水及產生高溫的原因。

　　冷卻液因發(fā)動機過熱或缺水沸騰時，不要馬上關閉發(fā)動機，應停車使發(fā)動機怠速運轉，待溫度降低后，關閉發(fā)動機，再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷手和臉。

　　注意二：駕駛油罐車留意輪胎溫度

　　夏季行車不宜時間過長，應每隔兩個小時或行駛一段路程后，進行適當停車休息的同時檢查輪胎溫度；當發(fā)現(xiàn)輪胎因過熱而氣壓上升時，應設法將車停到陰涼處或樹陰下，讓輪胎自然降溫、降壓，不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。另外，夏季行車應盡量避免緊急制動，嚴禁車輛超載超限。

　　行駛中，突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患。發(fā)生爆胎時，千萬不能在慌亂中向相反方向急轉轉向盤或急踏制動踏板，盡量采用“搶擋”的方法，利用發(fā)動機鉗制作用（俗稱為發(fā)動機制動）使車輛減速；尚未控制住車速前，不要冒險使用行車制動器停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。

　　注意三：加油車制動失效應急處置辦法

　　夏季行車中，容易出現(xiàn)制動管路氣阻、破裂或制動液、氣壓力不足等原因，導致制動失靈、失效現(xiàn)象，對行車安全構成威脅。駕駛人發(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉向盤，立即松抬加速踏板，實施發(fā)動機牽阻制動，盡可能利用轉向避讓障礙物；同時利用駐車制動器或“搶擋”等方法，設法減速停車；若是液壓制動車輛，可連續(xù)多次踏制動踏板，以期制動力的積聚而產生制動效果。

　　使用駐車制動器不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車制動盤“抱死”，損壞傳動機件，喪失制動力。

　　注意四：轉向失靈應急處置辦法

　　夏季容易引起各種車輛故障，當遇到轉向突然失去控制時，駕駛人在車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時，不可使用緊急制動，應立即松抬加速踏板，搶擋減速，均勻而用力拉緊駐車制動器進行輔助；當車速明顯減弱時，輕踏制動踏板，緩慢平穩(wěn)地停車。當車輛已偏離直線行駛方向，事故已經不可避免時，應果斷地連續(xù)踏制動踏板，使車輛盡快減速停車，盡量縮短停車距離，減輕撞擊力度。

　　采取應急措施的同時，可對道路上其他通行的車輛及行人發(fā)出示警信號，如打開危險報警燈、開大燈、鳴喇叭或打手勢等。

　　注意五：夜間駕駛加油車需更謹慎

　　夏季夜間行車前，應檢查所有的車燈和鏡面，確保車燈正常和鏡面整潔；夜間行車，車速超過30km/h使用遠光燈；車速在30km/h以內，可使用近光燈。夜間會車應在較遠處配合對方車輛變換遠、近光燈觀察前方情況；當距對方向來車150米以外時，及時改用近光燈；不要直視迎面來車發(fā)出的強光。

　　通過市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時，要減速慢行，注意道路或橋兩側散步、乘涼的人群，隨時做好應急準備。

　　注意六：嚴禁夏季疲勞駕駛加油車

　　在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差，駕駛人很容易疲勞；往往會感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后或午夜行車極易瞌睡，甚至會出現(xiàn)駕駛人瞬間失去記憶的現(xiàn)象，勉強駕駛會導致交通事故發(fā)生。同時，在高速公路上行駛，道路環(huán)境單一，交通干擾少，速度穩(wěn)定，行車中的噪聲和振動頻率小，易使駕駛人產生單調感而困倦瞌睡，出現(xiàn)“高速公路催眠現(xiàn)象”。