湖北江南升降車銷售公司副總經(jīng)理王麗在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國商用升降車網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，下半年升降車市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)過大的降幅，全年銷量預(yù)計(jì)會(huì)在百萬輛左右，與2017年持平。不過整體市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)板塊級(jí)別的增量，在國三置換、新能源產(chǎn)品以及部分區(qū)域的城市渣土車市場(chǎng)有細(xì)微的機(jī)會(huì)，需要企業(yè)自行“細(xì)致”把握。
隨著7月1日的到來，違規(guī)高空作業(yè)車將禁止上路行駛，高空作業(yè)車市場(chǎng)的替換工作將成為業(yè)界熱點(diǎn)。不過相對(duì)于總體市場(chǎng)體量而言，高空作業(yè)車市場(chǎng)數(shù)量較小，暫時(shí)無法對(duì)整體市場(chǎng)形成影響，想起在此市場(chǎng)布局的企業(yè)或?qū)⒂懈玫陌l(fā)展空間。
包括二汽東風(fēng)、長(zhǎng)久集團(tuán)在內(nèi)的多家發(fā)力高空作業(yè)車市場(chǎng)的企業(yè)，均看好下半年該市場(chǎng)的“置換增量”。日前，二汽東風(fēng)舉辦的高空作業(yè)車駕駛員大賽落下帷幕，從去年開始，二汽東風(fēng)就專注于高空作業(yè)車市場(chǎng)的投入，二汽東風(fēng)總經(jīng)理王飛龍?jiān)诮邮懿稍L時(shí)表示，高空作業(yè)車市場(chǎng)下半年能否成為市場(chǎng)熱點(diǎn)，還要取決于交通管理部門對(duì)于違規(guī)車輛的整治力度。而長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車系統(tǒng)總裁葛賢文則表示合規(guī)高空作業(yè)車的置換有望成為市場(chǎng)拉動(dòng)力。
一直以來，廣東市場(chǎng)都是全國商用車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，素有得廣東者得天下的傳統(tǒng)，因此廣東以及其相鄰的市場(chǎng)變化，也在一定程度上反映了整體市場(chǎng)的變化。
江鈴順達(dá)升降車南方大區(qū)經(jīng)理張麗在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國商用升降車網(wǎng)記者采訪時(shí)介紹到，他負(fù)責(zé)的南方七省區(qū)整體市場(chǎng)上半年高空作業(yè)車銷量下滑了20%，而升降車市場(chǎng)增長(zhǎng)了50%。這說明物流市場(chǎng)收縮，而整體市場(chǎng)增量來源于升降車增量。
張麗同時(shí)介紹了廣東、福建市場(chǎng)出現(xiàn)的個(gè)體駕駛員“找掛靠”的情況。他表示，由于貨源緊缺，很多個(gè)體駕駛員帶車掛靠在相對(duì)較大的物流公司旗下，希望借此可以有相對(duì)穩(wěn)定的貨源，保持車輛運(yùn)轉(zhuǎn)和正常營(yíng)收。
對(duì)于下半年市場(chǎng)，張麗表示僅就他負(fù)責(zé)的南方七省而言，高空作業(yè)車依舊不被看好，升降車寫對(duì)穩(wěn)定，整體市場(chǎng)增量機(jī)會(huì)很小。
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