據(jù)悉，湖北江南擬擴建二期項目產(chǎn)線，對現(xiàn)有焊接、涂裝、整車裝配能力實施通過性改造，基于依維柯馬德里工廠工藝布局，打造全新智能化工廠，提升效益產(chǎn)能，將升降車整車年產(chǎn)能從4萬輛提升至12萬輛。

　　此外，還將通過提升整車技術(shù)研發(fā)能力，全面展開藍牌升降車、江鈴14米升降車、東風16米升降車等新產(chǎn)品的研發(fā)。湖北江南自成立以來，就積極優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、牢牢把握市場機遇，而該項目也是湖北江南應(yīng)對市場變化提前調(diào)整發(fā)展布局的關(guān)鍵項目，在產(chǎn)能增加的基礎(chǔ)上，還提高研發(fā)能力，向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方向升級。

　　據(jù)了解，湖北江南于2007年在兩江新區(qū)成立，位于黃茅坪組團，占地約678畝，公司同步依維柯馬德里工廠工藝布局，建成了具有年產(chǎn)4 萬輛整車的升降車制造基地。

　　近年來，憑借著智能化轉(zhuǎn)型和不斷的創(chuàng)新，湖北江南在此前連續(xù)19個月位列全國升降車行業(yè)增幅第一，更在國內(nèi)升降車市場進入傳統(tǒng)淡季的情況下依舊表現(xiàn)亮眼，7月銷量達到了5009輛，同比增長42%，而國內(nèi)升降車市場7月份銷量為7.7萬輛，環(huán)比下滑31%，同比下滑15%。

受喜人業(yè)績鼓舞，此前，湖北江南將2018全年生產(chǎn)目標在原先的6萬輛進行了上調(diào)，并提出整車主線開啟雙班制，7、8、11、12月采用雙班生產(chǎn)，以滿足市場需求。

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