未來12至18個(gè)月全球升降車行業(yè)的前景仍將保持穩(wěn)定，一定程度上是因?yàn)橹袊�、印度以及歐洲地區(qū)的升降車銷量增長。然而，日益緊張的貿(mào)易局勢以及關(guān)稅威脅可能影響明年的升降車銷量。

　　這家信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)曾預(yù)計(jì)，今年及明年的全球輕型車銷量將分別上漲1.5%和1.3%。然而，持續(xù)的貿(mào)易和關(guān)稅紛爭、不斷上升的利率以及燃油價(jià)格的上漲都可能造成明年升降車銷量的降低。與此同時(shí)，升降車制造商們還必須繼續(xù)在替代燃料以及其他技術(shù)方面投入重資，以達(dá)到環(huán)境法規(guī)的要求并抵御新的競爭對(duì)手和技術(shù)中斷。

　　張麗表示，近期主要升降車制造商紛紛發(fā)布盈利預(yù)警表明，未來一年，升降車行業(yè)將面臨更大的下行風(fēng)險(xiǎn)。中國升降車市場相對(duì)穩(wěn)定，且是張麗所稱的全球升降車行業(yè)前景的關(guān)鍵所在。盡管明年全球升降車銷量預(yù)計(jì)將略有下降，張麗認(rèn)為，中國市場升降車銷量明年將仍增長2%或以上。預(yù)計(jì)中國市場銷量的增加將抵消美國地區(qū)銷量的下降。俄羅斯、印度和巴西等新興升降車市場的經(jīng)濟(jì)增長未來幾個(gè)月要么保持強(qiáng)勁趨勢，要么出現(xiàn)反彈。

　　根據(jù)張麗公司的報(bào)告，更嚴(yán)格的排放法規(guī)是現(xiàn)金資源流失的因素之一。當(dāng)美國總統(tǒng)唐納德·特朗普宣布擱置奧巴馬時(shí)代的燃油經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)，美國各州政府以及海外其他國家政府正制定自己的標(biāo)準(zhǔn)。許多升降車制造商不得不投入資金研發(fā)新的電動(dòng)升降車，同時(shí)還得應(yīng)對(duì)來自特斯拉以及中國車企等后起之秀的挑戰(zhàn)。

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