雖然國(guó)六的步伐在加快，但現(xiàn)階段“國(guó)六”水罐消防車還未大批量投放市場(chǎng)。此外，現(xiàn)今在運(yùn)營(yíng)成本升高、運(yùn)價(jià)低迷的背景下，物流公司生存艱難，購(gòu)車意愿較低。這一點(diǎn)與珠三角地區(qū)不同。南京豪卡的沙昆告訴小編，在長(zhǎng)三角地區(qū)購(gòu)買水罐消防車的用戶中，“多數(shù)為散戶，物流公司則很少出現(xiàn)”。

  目前政策不明朗加上市場(chǎng)行情不好，今年水罐消防車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)難以預(yù)測(cè)�！昂贾輫�(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)將在7月1日開始實(shí)施，目前并沒有國(guó)六水罐消防車在市場(chǎng)上銷售。雖然我們公司水罐消防車銷量較好，但一部分來買車的用戶都會(huì)詢問國(guó)六水罐消防車的情況；部分用戶聽見沒有國(guó)六水罐消防車銷售，都有點(diǎn)擔(dān)心買了國(guó)五車之后又會(huì)有諸多限制，從而采取觀望態(tài)度�！�

  長(zhǎng)三角地區(qū)水路運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)，裝卸貨使用工程自卸車較多，為水罐消防車的銷量提供了一個(gè)很好的保障。伴隨著雨季的結(jié)束，以及基礎(chǔ)建設(shè)的加速，水罐消防車市場(chǎng)有望迎來新的機(jī)遇。未來，水罐消防車對(duì)于水罐消防車市場(chǎng)的拉動(dòng)作用顯而易見。同時(shí)，他認(rèn)為，水罐消防車也將繼續(xù)成為各大主機(jī)廠布局市場(chǎng)的重點(diǎn)車型，“水罐消防車或?qū)⒊蔀殚L(zhǎng)三角地區(qū)水罐消防車市場(chǎng)的突破點(diǎn)”。

  那么，在這些經(jīng)銷商眼中，今年全年水罐消防車的銷量走勢(shì)會(huì)怎樣呢？

  國(guó)六臨近  水罐消防車市場(chǎng)或迎來一波增長(zhǎng)

  2019年1月4日，生態(tài)環(huán)境部等十一個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布了《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》（下稱《計(jì)劃》）�！队�(jì)劃》強(qiáng)調(diào)，加快老舊車輛淘汰和深度治理。2020 年年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車100萬輛以上。

  對(duì)于國(guó)三車淘汰，長(zhǎng)三角地區(qū)的部分經(jīng)銷商認(rèn)為，雖然今年一季度市場(chǎng)處于平淡期，但就政策趨勢(shì)發(fā)展來看，除以上區(qū)域外，長(zhǎng)三角地區(qū)也勢(shì)必會(huì)加快國(guó)三車淘汰步伐。同時(shí)，浙江、江蘇等地已明確將于今年7月1日實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)銷商們普遍認(rèn)為，下半年隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的到來，提前淘汰國(guó)三車輛的用戶無論是購(gòu)買國(guó)五還是等待國(guó)六車型，水罐消防車市場(chǎng)都將有一波銷量增長(zhǎng)，“這將會(huì)是大概率事件”。

  同時(shí)，重型柴油車的國(guó)六實(shí)施步伐雖較其他車型延后兩年多，但各企業(yè)國(guó)六水罐消防車亮相、路試、公告的消息不絕于耳。一汽解放、東風(fēng)商用車和中國(guó)重汽等企業(yè)圍繞國(guó)六排放升級(jí)都做出了各自的努力，相信在今年7月1日國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前后，這些企業(yè)的國(guó)六車型將相繼完成最后的公告，投放市場(chǎng)。杭州中鵬銷售員吳哥同樣認(rèn)為，水罐消防車市場(chǎng)伴隨著這些國(guó)六車型的投放，今年上半年糾結(jié)于買國(guó)五還是等國(guó)六的用戶可能會(huì)出手，市場(chǎng)迎來增長(zhǎng)也是可以預(yù)見的事。

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