在車展現(xiàn)場(chǎng)偉昊升降車展臺(tái)，一款進(jìn)口依維柯底盤的改裝升降車以接近200萬元的價(jià)格上市。對(duì)此，張立偉表示該款產(chǎn)品定位于高端客戶群體，售價(jià)相較其他采用New Daily底盤的升降車產(chǎn)品高出近70%，作為進(jìn)口依維柯的合作伙伴，偉昊汽車多項(xiàng)高端配置，向目標(biāo)客戶展示其高端特點(diǎn)�！叭绻麄リ荒軌�?qū)⒏叨硕ㄎ幌蛴脩魝鬟_(dá)，我們認(rèn)為這是一個(gè)很好的開始�！睆埩フf。
張立偉介紹，進(jìn)口依維柯當(dāng)初決定將New Daily引入中國市場(chǎng)，就是考慮到New Daily與目前國內(nèi)所在售的產(chǎn)品有很大的差異。“進(jìn)口輕型車注定是一個(gè)相對(duì)較小的細(xì)分市場(chǎng)，”張立偉說，“但New Daily憑借更佳的動(dòng)力鏈、更強(qiáng)的裝載性能獲得了改裝廠的認(rèn)可。”他透露，目前New Daily除了在升降車市場(chǎng)取得成就，在消防、應(yīng)急通訊、醫(yī)療救護(hù)等領(lǐng)域也小有成就。
談及中國市場(chǎng)，張立偉坦言伴隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，國內(nèi)廠商生產(chǎn)的輕型商用車也在進(jìn)步，這對(duì)于進(jìn)口依維柯而言，必須要加快步伐，通過引入更多新產(chǎn)品穩(wěn)固市場(chǎng)地位。
對(duì)于中型升降車市場(chǎng)收到輕型升降車和重型升降車分流帶來的壓力，張立偉表示，依維柯的中型升降車產(chǎn)品Eurocargo在銷售過程中確實(shí)感受到了來自市場(chǎng)的壓力，不過由于這款產(chǎn)品的主銷市場(chǎng)還是在改裝車領(lǐng)域，因此受到的沖擊較小。
“Eurocargo的主要改裝市場(chǎng)是在消防車等專用車領(lǐng)域，”張立偉介紹到，“并沒有收到很大的沖擊，不過這個(gè)現(xiàn)象值得關(guān)注，畢竟是對(duì)中型升降車有影響的�！�
張立偉透露，依維柯今年會(huì)在歐洲地區(qū)推出全新的升降車產(chǎn)品，新產(chǎn)品的排放可滿足嚴(yán)格的歐六B階段要求。在歐洲地區(qū)上市之后，依維柯中國也將著手新產(chǎn)品進(jìn)入中國市場(chǎng)的準(zhǔn)備工作。同時(shí)，今年下半年依維柯中國將引入2019款New Daily車型，該車型將搭載多個(gè)此前輕型商用車未有的配置，包括以搭載自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)來提升客戶體驗(yàn)。
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