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技術(shù)資料

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構(gòu)建智能泡沫消防車全生態(tài)系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間:2020/7/6 10:08:23  瀏覽次數(shù):1322

    近兩年消防車行業(yè)最熱的話題無(wú)疑是自動(dòng)駕駛,伴隨著AI時(shí)代的到來(lái),人工智能及相關(guān)技術(shù)日趨成熟,自動(dòng)駕駛逐漸觸手可及。行業(yè)已經(jīng)形成共識(shí),就是誰(shuí)能夠最先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化,誰(shuí)就能引領(lǐng)下一個(gè)十年。面對(duì)迎面而來(lái)的自動(dòng)駕駛浪潮,汪蘇瀧分別從無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)環(huán)境、一汽解放智能化發(fā)展的路徑、一汽解放的“摯途戰(zhàn)略”,三方面對(duì)智能泡沫消防車未來(lái)發(fā)展前景進(jìn)行分析。


  汪蘇瀧認(rèn)為首先在政策導(dǎo)向方面,目前各國(guó)積極推動(dòng)政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的制定,將發(fā)展自動(dòng)駕駛作為重要的國(guó)家戰(zhàn)略方向。同時(shí)多措并舉,搶占智能駕駛技術(shù)及產(chǎn)業(yè)落地先機(jī)。我國(guó)也在2017年發(fā)布了新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃,并在2020年2月發(fā)布了<智能消防車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略>,目的是推動(dòng)智能消防車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。


  其次在行業(yè)趨勢(shì)方面:傳統(tǒng)車企、高科技公司、零部件廠商、初創(chuàng)公司紛紛布局自動(dòng)駕駛,圍繞自動(dòng)駕駛核心技術(shù)、核心資源、核心人才的爭(zhēng)奪進(jìn)入白熱化階段。可以說(shuō),百年消防車業(yè)迎來(lái)了前所未有的重大技術(shù)變革。


  第三,在市場(chǎng)趨勢(shì)方面:高安全性、高效率、低成本是推動(dòng)智能車快速發(fā)展的主要因素,隨著物流市場(chǎng)急劇擴(kuò)增,隨之而來(lái)的是物流人工成本逐年增高,工作條件艱苦,消防車司機(jī)越來(lái)越難招,四成以上消防車司機(jī)表示想要改行,司機(jī)工資、管理成本大幅激增。因此,泡沫消防車無(wú)人駕駛以其潛在的經(jīng)濟(jì)性,具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的商業(yè)價(jià)值。


  最后,在技術(shù)趨勢(shì)方面:以典型的港口、礦區(qū)、園區(qū)、特定高速公路的場(chǎng)景將率先投入智能車的商業(yè)運(yùn)營(yíng),伴隨傳感器車規(guī)化、算力算法精細(xì)化、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化、底盤控制成熟化等飛躍式發(fā)展,勢(shì)必帶來(lái)新時(shí)代的技術(shù)變革。


  那么一汽解放對(duì)于智能化發(fā)展路徑的思考是什么樣的?汪蘇瀧介紹,一汽解放消防車是中國(guó)一汽全資子公司,是輕、中、重型消防車生產(chǎn)制造企業(yè),總部坐落在長(zhǎng)春。擁有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋三大自主的核心總成技術(shù)。多年來(lái),一直領(lǐng)跑中重卡的市場(chǎng)份額。


  相比于傳統(tǒng)車而言,汪蘇瀧表示,智能泡沫消防車有其顯著的特點(diǎn)。第一,場(chǎng)景深度切合,智能泡沫消防車應(yīng)用場(chǎng)景是十分廣泛的,而場(chǎng)景間的需求差異也十分巨大,產(chǎn)品都需要高度定制化,比如港口、公路、環(huán)衛(wèi)三個(gè)場(chǎng)景的車型,無(wú)論從產(chǎn)品特性,還是功能特性都完全不一樣。


  第二,車型跨界融合,智能泡沫消防車與工程機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)器人的傳統(tǒng)界限被打破,多個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)跨界的融合,比如傳統(tǒng)簡(jiǎn)易消防車與森林消防車跨界融合。


  最后,商業(yè)價(jià)值顯著,無(wú)人駕駛泡沫消防車應(yīng)用場(chǎng)景更加多樣,既有開(kāi)放環(huán)境也有各種限定區(qū)域。從技術(shù)上講,一輛自動(dòng)駕駛等級(jí)是Level3的消防車,可以在限定區(qū)域內(nèi)發(fā)揮Level4的功能,這也意味著面向限定區(qū)域運(yùn)營(yíng)的無(wú)人駕駛泡沫消防車技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度相對(duì)更低;另一方面,伴隨著國(guó)內(nèi)人工成本的不斷增加,各企業(yè)對(duì)作業(yè)安全、作業(yè)效率提升的日益重視,以及一帶一路、中國(guó)智造2025等宏觀政策環(huán)境影響,限定區(qū)域無(wú)人駕駛泡沫消防車產(chǎn)品有望短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng),具備充分的先導(dǎo)優(yōu)勢(shì)。

 

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