4月19日消防車企業(yè)代表均表示排放升級是大勢所趨，同時也推動著產(chǎn)品技術升級。縱然會帶來原材料、零部件成本上升，用戶的購車、用車成本上升等消極影響，但這也從一定層面上要求企業(yè)在滿足排放要求，以及安全可靠的前提下，向著為用戶提供降本增效的產(chǎn)品方向而努力。
除了企業(yè)在產(chǎn)品和心態(tài)方面的“準備充足”，經(jīng)銷商群體對于國六實施的看法則“各有千秋”。
位于湖北襄陽的解放經(jīng)銷商在接受經(jīng)濟日報-湖北江南消防車廠家記者采訪時介紹到，從2020年下半年開始，解放公司及經(jīng)銷商就開始為國六實施做準備，引導用戶選擇國六車型，由于解放國六產(chǎn)品的價格增幅不大，剛需用戶基于殘值高等特點選擇了國六產(chǎn)品。而對于市場反饋，這位經(jīng)銷商負責人表示：“用戶觀念已經(jīng)發(fā)生改變，上半年國務庫存車清庫掀起了一波小高潮，下半年非剛需用戶則不會購買車輛�！蓖瑫r，他表示，今年運價水平較低，部分用戶更新車輛的需求會受到多重因素影響而消減，更新車輛的高潮不會馬上顯現(xiàn)�！敖夥艑τ趪鶎嵤┙o經(jīng)銷商的政策是‘不激進，不保守，穩(wěn)增長’�！边@位負責人總結到。
而一位不愿透露姓名的北方地區(qū)消防車經(jīng)銷商則表示，“國六實施之后，用戶在一段時間內(nèi)肯定會‘非必要不換車’，銷售難度會相應大一些，不過這個時間段不會太長，全行業(yè)會很快走出這個區(qū)間�！�
今年一季度，消防車累計銷量達53.2萬輛，同比增長93.9%，創(chuàng)下了“開門紅”，絕大多數(shù)企業(yè)一季度消防車銷量同比增幅超50%。這種高增幅的背后是，一方面源于上年同期的低基數(shù)，另一方面與多家消防車企業(yè)趕在國六實施之前，通過多種促銷手段銷售國五產(chǎn)品不無關系。
經(jīng)濟日報-湖北江南消防車廠家采訪了一位北方地區(qū)剛剛采購國五車型的用戶，他表示國六實施之后車輛的采購及運營成本將會明顯提高，現(xiàn)在購入國五車型既可以擁有比較長的使用時間，也可以有較低的使用成本�！暗鹊絿遘嚥荒苌下沸旭偭宋以贀Q車也可以，能省一點是一點�！边@位用戶表示。
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