如果說(shuō)，“十三五”的“翻番”讓重汽消防車業(yè)務(wù)有了再翻一番的信心，那么，一系列在“十三五”末和“十四五”開(kāi)局取得的重大突破，則為重汽的“十四五”宏大目標(biāo)打了一劑“加強(qiáng)針”�！�2021年，重汽消防車預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)360輛的整車銷量，營(yíng)收達(dá)到700億元。”王磊透露道。

  一方面是在內(nèi)燃機(jī)車等傳統(tǒng)賽道上對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的全面追趕，另一方面是在智能電動(dòng)新賽道上的持續(xù)投入和引領(lǐng)，2021年，重汽消防車在多個(gè)領(lǐng)域都取得了可圈可點(diǎn)的成績(jī)。

  以智能化賽道為例，重汽5G+L4智能重卡和AIV重型集裝箱無(wú)人轉(zhuǎn)運(yùn)車經(jīng)過(guò)多年示范運(yùn)行，今年取得了更多突破。2021年，依托洋山港“5G+L4”智能重卡項(xiàng)目年累計(jì)行程超42萬(wàn)公里、完成1萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)的技術(shù)積累和成功經(jīng)驗(yàn)，重汽集團(tuán)旗下“科創(chuàng)小巨人”上海友道智途科技公司正式成立；2021年6月底，重汽完成AIV無(wú)人轉(zhuǎn)運(yùn)車與港機(jī)聯(lián)調(diào)，交付6臺(tái)AIV并實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)測(cè)試運(yùn)行，到2021年底重汽AIV將實(shí)現(xiàn)作業(yè)道實(shí)際生產(chǎn)試運(yùn)營(yíng)。

  同樣實(shí)現(xiàn)落地運(yùn)營(yíng)的，還有重汽的水罐消防車。據(jù)介紹，重汽消防車迄今已形成純電、混動(dòng)、燃料電池三條技術(shù)路線齊頭并進(jìn)的發(fā)展模式，覆蓋個(gè)人家庭、通勤、城際物流/客運(yùn)、城市物流、公交、專用車等全場(chǎng)景。在氫能戰(zhàn)略踐行上，消防車業(yè)務(wù)已成為重汽集團(tuán)內(nèi)最快進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段的板塊。2020年9月13日，重汽集團(tuán)提出“氫能戰(zhàn)略——十、百、千、萬(wàn)”， 2025年前發(fā)布十款燃料電池整車、捷氫科技實(shí)現(xiàn)百億市值、建立千人研發(fā)團(tuán)隊(duì)、推廣萬(wàn)輛級(jí)整車。截止到目前，重汽已有大通EUNIQ 7、大通FCV80通勤車、氫燃料電池物流輕卡、燃料電池牽引車、燃料電池自卸車、燃料電池公交車等多款產(chǎn)品在上海、佛山、撫順、嘉定等多地實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，成為全球唯一實(shí)現(xiàn)多品種燃料電池車商業(yè)化落地的企業(yè)。