4兩月，消防車市場(chǎng)需求不振，加上疫情反復(fù)爆發(fā)，包括天然氣市場(chǎng)在內(nèi)的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均是不存在“旺季”一說；5月份，森林消防車、消防供水車等細(xì)分領(lǐng)域繼續(xù)下滑，但降幅較4月份均有所縮窄，5月份的水罐消防車市場(chǎng)又會(huì)交出一份怎樣的成績(jī)單呢？

  2022年5月份，國(guó)內(nèi)水罐消防車實(shí)銷3697輛，環(huán)比4月份增長(zhǎng)39%，水罐消防車市場(chǎng)月銷量重返3000輛水準(zhǔn)，5月份3697輛的銷量也是今年水罐消防車市場(chǎng)的第二高月銷量；同比則毫無意外的繼續(xù)下滑，降幅達(dá)到49%，較上月（-68%）縮窄19個(gè)百分點(diǎn)，連降勢(shì)頭已擴(kuò)大至“15連降”。今年1-5月，水罐消防車市場(chǎng)平均月銷量約為3100輛，較去年下半年2300余輛的平均月銷量好看了一些；月平均降幅（-54%）較去年（2021年水罐消防車市場(chǎng)有11個(gè)月出現(xiàn)下滑，平均降幅達(dá)到63%，4-12月的平均降幅甚至達(dá)到70%）也明顯縮窄。

  眾所周知，森林消防車是水罐消防車市場(chǎng)的主力車型，2021年，森林消防車在水罐消防車市場(chǎng)的占比高達(dá)93.2%，今年前5個(gè)月占比也均超過9成。以森林消防車為主力的水罐消防車在煤炭、鋼鐵等資源型運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下只可能隨之低迷；另一方面，今年一季度天然氣價(jià)格一路飆升，從1月初的5000元/噸左右，一路沖上了8000元/噸，3月份價(jià)格一直保持在8000元以上/噸，4、5兩個(gè)月氣價(jià)呈持續(xù)下降趨勢(shì)，但5月份平均氣價(jià)也有7500元/噸左右。客觀地說，今年1-5月，水罐消防車市場(chǎng)在疫情多地輪番爆發(fā)、物流運(yùn)輸業(yè)蕭條，氣價(jià)還一直不太友好的情況下，整體表現(xiàn)較去年下半年有一定好轉(zhuǎn)，實(shí)屬不易。

  今年1-5月，水罐消防車市場(chǎng)相比去年下半年來看，有一點(diǎn)回暖的跡象，但剛3100輛的平均月銷量在近年里看仍處低位。開年前2個(gè)月明顯是水罐消防車市場(chǎng)的淡季，而前幾年的3、4兩月銷量相比1、2月有明顯的“躍升”，這種“躍升”在2022年幾乎沒有出現(xiàn)；前兩年5月份相比4月份均有明顯的“跳水”（即環(huán)比下降），這種情況在2022年也沒有出現(xiàn)，今年5月份較4月份是有明顯增長(zhǎng)的，但愿這真是市場(chǎng)向好的“信號(hào)”。