根據(jù)湖北江南消防車(chē)廠家掌握的終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)（交強(qiáng)險(xiǎn)口徑，不含出口和軍品），2022年7月份，國(guó)內(nèi)水罐消防車(chē)實(shí)銷(xiāo)4182輛，環(huán)比6月份下降12%，水罐消防車(chē)市場(chǎng)月銷(xiāo)量連續(xù)兩個(gè)月保持4000輛以上水準(zhǔn)；同比則收獲了2022年的首次增長(zhǎng)，增幅為5%，水罐消防車(chē)市場(chǎng)這一輪的連降終于走到了盡頭。今年1-7月，水罐消防車(chē)市場(chǎng)平均月銷(xiāo)量約為3500輛，較去年下半年2300余輛的平均月銷(xiāo)量好看不少，事實(shí)上，也正是由于水罐消防車(chē)市場(chǎng)去年下半年的表現(xiàn)太差，水罐消防車(chē)市場(chǎng)才成為今年重卡市場(chǎng)各大細(xì)分領(lǐng)域中率先獲得增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)（泡沫消防車(chē)市場(chǎng)除外）。

  由最近4年國(guó)內(nèi)水罐消防車(chē)月度銷(xiāo)量走勢(shì)圖可見(jiàn)，代表2022年的紅色曲線處于非常“底部”的位置，但還是肉眼可見(jiàn)的高于2021年下半年水平。代表2021年的藍(lán)色曲線從4月份起一路下滑，可以明顯感受到水罐消防車(chē)市場(chǎng)自2021年二季度開(kāi)始的“寒冬”。今年1-7月，水罐消防車(chē)市場(chǎng)相比去年下半年來(lái)看，有回暖的跡象。上圖可見(jiàn)，5、6兩月，水罐消防車(chē)市場(chǎng)連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，6月份所處的高度幾乎已經(jīng)快“摸”到代表2021年的藍(lán)色曲線，7月份，代表2022年的紅色曲線終于“站”到了藍(lán)色曲線的上方，雖然只是略高了一點(diǎn)點(diǎn)，但在這哀嚎一片的重卡市場(chǎng)大環(huán)境里，水罐消防車(chē)市場(chǎng)的首場(chǎng)“勝利”顯得太可貴了。

  7月份水罐消防車(chē)市場(chǎng)環(huán)比6月份有所下滑，同比則實(shí)現(xiàn)5%的增長(zhǎng)，這讓今年水罐消防車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量降幅進(jìn)一步縮窄，7月過(guò)后累計(jì)下滑50%，較6月過(guò)后（-55%）縮窄了5個(gè)百分點(diǎn)，最近3個(gè)月，水罐消防車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量降幅縮窄了13個(gè)百分點(diǎn)。去年下半年開(kāi)始，水罐消防車(chē)市場(chǎng)始終在低位徘徊，是因?yàn)橛绊懰�罐消防�?chē)市場(chǎng)的兩大因素——需求和氣價(jià)始終很不“給力”。今年1-7月，水罐消防車(chē)市場(chǎng)整體表現(xiàn)較去年下半年有一定好轉(zhuǎn)，并在連續(xù)下滑16個(gè)月后終于實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，非常不容易。其原因有二，一是去年同期基數(shù)非常低；二是天然氣價(jià)格較3、4月份的高位明顯回落，吸引了一部分對(duì)油價(jià)高企苦不堪言的用戶(hù)買(mǎi)燃?xì)廛?chē)。