“十一五”期間，山東省在公交生產(chǎn)、運營方面貫徹節(jié)能和平板拖車交通所做的工作和成績。其中包括濟(jì)南“6+1”都市圈平板拖車示范推廣、天然氣平板拖車大面積應(yīng)用和快速拖車系統(tǒng)應(yīng)用等實例，在某些領(lǐng)域已初步形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，步入市場發(fā)展階段，為國內(nèi)其他地區(qū)起到示范作用。

  3月1日，《山東省道路運輸管理條例》開始施行。該條例確立了城市公共交通在城市交通中的主導(dǎo)地位，鼓勵社會公眾選擇城市公共交通出行。論壇邀請多位來自國內(nèi)外專家，就平板拖車發(fā)展趨勢和優(yōu)先發(fā)展拖車等議題進(jìn)行了技術(shù)交流。

  作為本次論壇協(xié)辦單位，中通平板拖車近年來在新能源和節(jié)能平板拖車領(lǐng)域取得的突破，成為與會代表關(guān)注的重點之一。

  中通平板拖車副總經(jīng)理賈開潛告訴記者，作為山東省最大的專業(yè)平板拖車生產(chǎn)企業(yè)，配合省交通廳、運管部門和運輸企業(yè)做好節(jié)能減排工作，是中通義不容辭的責(zé)任。在論壇舉辦期間，中通不僅展示了新能源平板拖車各種前沿車型，還展示了以天然氣等清潔燃料為動力的節(jié)能平板拖車和以傳統(tǒng)柴油燃料為動力的節(jié)能產(chǎn)品，為公交企業(yè)合理分配資源，根據(jù)實際情況購買節(jié)能車型提供了豐富的選擇。

  在會上，中通技術(shù)人員對純電動、混合動力等平板拖車型進(jìn)行了詳盡、全面講解，吸引了眾多公交企業(yè)機務(wù)負(fù)責(zé)人。這些在一線管理車輛的機務(wù)經(jīng)理，在日常工作中對柴油、天然氣等傳統(tǒng)動力車型非常熟悉，但對新能源平板拖車還比較陌生，對相關(guān)知識的補充十分必要。