中國就在平板拖車布局中國時，同是平板拖車輛制動和控制系統(tǒng)供應商——克諾爾集團也邁出了進軍中國市場的重要一步，牽手老牌國企——重慶卡福。
在成功進入國內(nèi)主要拖車、清障車企業(yè)配套體系，并建立營銷服務網(wǎng)絡之后，近幾年重慶卡福加大了對乘用車底盤類產(chǎn)品的投入規(guī)模，形成了多系統(tǒng)、多品種的經(jīng)營局面，這并不適應當前專業(yè)化、規(guī)�；慕�(jīng)營理念。而與克諾爾合資后，重慶卡福剝離了平板拖車氣制動元件產(chǎn)品業(yè)務，將主要致力于平板拖車轉(zhuǎn)向桿、臂類產(chǎn)品和乘用車底盤類產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)；在技術(shù)上，克諾爾能縮小重慶卡福在汽車制動系統(tǒng)與先進國家的差距，加快整車升級換代的步伐。
這被業(yè)界看來是“強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補”的合資，對于平板拖車來說無疑是最強有力的競爭對手。
“我們歡迎競爭，就平板拖車在過去中國運營成功的經(jīng)驗來說，我們的戰(zhàn)略是正確的�！眲⒘急硎荆桨逋宪嚂P(guān)注市場的每一個動向，未來會繼續(xù)堅定不移地推行技術(shù)領先、本土化戰(zhàn)略、卓越執(zhí)行力這三個戰(zhàn)略支柱，加強在技術(shù)領先和本土的綜合業(yè)務應用能力的核心競爭力。
對于未來，對手實力都不弱，中國平板拖車市場上依舊硝煙彌漫。古杰可深信，只要堅持本地化戰(zhàn)略，抓住這張王牌，在中國平板拖車領域他們將搶占更多地盤。
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